Bolehkah menukar bekalan kuasa secara automatik menyelesaikan transaksi pengecasan?
Pengimbangan beban ialah ciri pengecasan untuk pengguna yang mengendalikan dua saluran keluar atau berbilang stesen pengecasan di lokasi tertentu. Mengendalikan stesen pengecas memerlukan bekalan kuasa pensuisan anda (seperti bangunan pejabat) untuk membawa jumlah kumulatif jumlah kapasiti stesen pengecas ini. Pengimbangan beban diagihkan secara berkadar dengan kapasiti tersedia banyak stesen pengecasan aktif. Dengan cara ini, pengimbangan beban boleh memberikan pengecasan kepada banyak kenderaan elektrik di lokasi anda dalam kekangan kapasiti stesen pengecasan anda. Bangunan anda (bekalan kuasa suis) boleh membekalkan 25A. Di tempat letak kereta bangunan anda, anda mempunyai stesen pengecasan yang menyediakan lebih dua soket 32A. Apabila kereta mengecas, ia akan mengecas secara berkadaran dengan stesen pengecasan anda.
Hab/Satelit ialah ciri pengecasan untuk pengguna yang ingin mengendalikan berbilang stesen pengecasan dalam satu lokasi. Untuk menjimatkan masa dan tenaga anda, SMPS boleh menyelesaikan transaksi pengecasan secara automatik dan juga mengumpul data stesen pengecasan dengan mudah daripada platform pengurusan berasaskan awan: untuk berfungsi dengan baik, setiap stesen pengecasan perlu menghantar kuantiti ke tengah sistemnya. Di sinilah konfigurasi Hab/Satelit berguna. Daripada setiap stesen pengecas menghantar data secara individu - yang memerlukan setiap stesen mempunyai modem terbina dalam sendiri - hab/satelit membolehkan sehingga 20 stesen pengecasan berkomunikasi melalui satu isyarat termodulat.
Bekalan kuasa pensuisan mempunyai litar pemacu yang berkaitan
Kita dapat melihat bahawa konfigurasi litar asas penukar ialah suis transistor siri TR1, bekalan kuasa pensuisan mempunyai litar pemacu bekalan kuasa pensuisan yang berkaitan, pemacu bekalan kuasa pensuisan menjadikan voltan keluaran sedekat mungkin ke tahap yang dikehendaki, diod D1, induktor L1. pemuat melicinkan C1. Penukar mempunyai dua mod operasi, bergantung pada sama ada menukar transistor TR1 adalah "hidup" atau "mati". Apabila transistor dipincang "ON" (suis ditutup), diod D1 menjadi pincang songsang, dan voltan input VIN menyebabkan arus mengalir melalui induktor ke beban yang disambungkan pada output, dengan itu mengecas kapasitor C1. Aliran berbalik sehingga mencapai keadaan mantap, mewujudkan medan magnet di sekeliling induktor L1. Ini akan berterusan selagi TR1 dimatikan.
Apabila litar kawalan menghidupkan transistor TR1 "OFF" (suis dibuka), litar voltan input diputuskan, menyebabkan medan magnet di sekeliling induktor yang menghasilkan voltan terbalik merentasi induktor. Voltan terbalik ini menyebabkan diod dipincang ke hadapan, kemudian induktor L1 mengembalikan tenaga tersimpannya kepada beban, bertindak seperti sumber dan sumber arus sehingga banyak tenaga induktor dikembalikan ke litar atau sehingga transistor bertukar semula sehingga ditutup. (mana yang datang dahulu). Pada masa yang sama, kapasitor juga membekalkan arus kepada nyahcas beban. Di atas ialah kandungan tentang pemacu bekalan kuasa pensuisan, saya harap ia akan membantu dan difahami oleh anda.
