Analisis punca hingar kereta dan cara menyekat sumber hingar utama
Bunyi kereta terbahagi terutamanya kepada bunyi bising sendiri dan bunyi luaran. Boleh dikatakan tiada perbezaan antara bunyi bisingnya sendiri dan bunyi yang dihasilkan oleh geseran jalan luar dan geseran udara. Tetapi dari segi bunyinya sendiri, operasi enjin adalah punca utama bunyi. Punca bunyi bising, sama ada dalaman atau luaran, primer atau sekunder, kami mengurus dan menyekatnya dengan cara yang disasarkan.
Apabila kita memandu, kita semua berharap untuk mempunyai persekitaran pemanduan yang tenang di dalam kereta. Kita sama ada mendengar radio atau mendengar muzik. Kadang-kadang perkara tidak produktif. Terdapat pelbagai bunyi dalam kereta kami. Mengapa kita begitu banyak bising, begitu banyak? Dari mana mereka semua datang?
Pertama sekali, bunyi itu datang dari dirinya sendiri. Kereta itu adalah mesin, dan mesin itu mesti mempunyai enjin, sistem transmisi, sistem brek, dan sistem lain untuk membentuk kenderaan yang lengkap, termasuk sistem penghawa dingin yang biasa digunakan pada musim panas. Sistem ini berjalan Bunyi mekanikal akan dihasilkan lebih kurang setiap kali, dan bunyi ini berkadar terus dengan kelajuan. Kebanyakan bahagian kereta, termasuk bingkai keseluruhan kereta, diperbuat daripada logam, dan keupayaan logam untuk menghantar bunyi adalah sangat kuat, jadi bunyi dari kereta itu sendiri tidak boleh diabaikan.
Kedua, dari luar kenderaan, ia adalah bunyi geseran antara tanah dan tayar, yang dipanggil bunyi tayar. Keadaan jalan yang buruk adalah punca utama bunyi tayar meningkat, dan kelajuan kenderaan juga merupakan salah satu sebab. Bunyi yang dihasilkan oleh geseran antara udara dan kenderaan dipanggil bunyi aerodinamik. Bunyi aerodinamik dibahagikan kepada bunyi angin dan resonans rongga, yang berkaitan dengan proses pembuatan kenderaan, pengedap pintu, dan kelajuan kenderaan.
Sebaik sahaja kami memahami punca bunyi di dalam kereta, kami boleh menghapuskan bunyi sedemikian sebanyak mungkin. Contohnya, cuba jangan buka tingkap semasa memandu, terutamanya pada kelajuan tinggi, untuk mengurangkan bunyi angin, dan jangan terlalu banyak menghidupkan penghawa dingin di dalam kereta. , kelajuan hendaklah sederhana, tidak terlalu tinggi boleh mengurangkan bunyi bising. Selain itu, lakukan sedikit pemahaman tentang proses pemasangan kereta sebelum membeli kereta. Secara amnya, ketepatan kereta import adalah lebih baik daripada kereta domestik, dan jenama besar lebih baik daripada jenama kecil. Lebih tinggi harga, lebih baik kesunyian kereta.
