Menjalankan ujian sistem penghawa dingin cara memilih anemometer
Ujian sistem penghawa dingin Pengukuran kelajuan angin sistem angin biasanya memerlukan anemometer, yang boleh dibahagikan kepada banyak jenis mengikut prinsip, dan terdapat tiga jenis konvensional: jenis pendesak, anemometer, dan Pitot Tiub.
Dalam ujian sistem penghawa dingin, kerana anemometer pendesak menduduki terlalu banyak kawasan di saluran udara, ia menjejaskan pengagihan kelajuan angin di dalam bilik atau dalam saluran paip, dan mempunyai kepekaan yang rendah kepada kelajuan angin yang rendah, jadi ia pada dasarnya tidak boleh digunakan. Ramai orang melihat bahawa pendesak itu murah dan tidak sesuai untuk membelinya. Jenis pendesak biasanya boleh digunakan untuk ujian luar. Sebagai contoh, piawaian bangunan hijau menetapkan kelajuan angin di kawasan pejalan kaki di sekitar bangunan adalah lebih rendah daripada 5m/s, yang tidak akan menjejaskan keselesaan aktiviti luar dan pengudaraan bangunan.
Pitot Tube nampaknya merupakan kaedah mengukur kelajuan angin yang dicipta oleh seorang bernama Pitot. Prinsipnya adalah untuk mengukur kelajuan angin dengan perbezaan tekanan dinamik. Kepekaan Tiub Pitot bergantung terutamanya pada sensitiviti meter pembezaan tekanan mikro yang digunakannya. Memandangkan ketidakpastian perbezaan tekanan di bawah 1Pa sudah sangat tinggi (jika anda berminat, anda boleh membalikkan kelajuan angin sepadan dengan 1Pa, yang mungkin 0.xm/s), jadi ketepatan pengukurannya ialah juga terhad. Masalah lain ialah hadnya ialah nilai yang diperolehi ialah nilai tekanan pembezaan, dan pengguna perlu menukar tekanan pembezaan.
Jika mikromanometer digital dengan ketepatan lebih tinggi daripada 1Pa digunakan, harganya ialah puluhan ribu, yang sudah hampir dengan anemometer. Jika manometer mikro tiub cenderung alkohol digunakan, harga yang dihasilkan dalam negara yang boleh menjamin ketepatan juga sekitar beberapa ratus yuan, tetapi alkohol kontang (kira-kira 95% ketulenan) mesti digunakan. Jika perniagaan ujian sistem penyaman udara dijalankan, adalah perlu untuk menentukur mikromanometer tiub condong alkohol. Sebenarnya, tujuan utamanya adalah untuk menentukur graviti tentu alkohol. Walau bagaimanapun, alkohol mudah meruap selepas penggunaan jangka panjang dalam tempoh penentukuran (biasanya 1 tahun), dan sukar untuk menjamin keputusan penentukuran mikromanometer tiub condong selepas volatilisasi. Oleh kerana pemeriksaan sistem penyaman udara perlu pergi ke tapak, tolok tekanan pembezaan tiub condong ini tidak boleh mengambil banyak kenderaan dengan mengambil kira kawalan trafik udara dan kekangan lain.
Ringkasnya, walaupun tiub pitot + tiub condong mikro-manometer adalah konfigurasi yang murah, operasi, penggunaan dan penentukurannya sangat menyusahkan untuk mencapai ketepatan pengukuran kelajuan angin yang ideal. Jika tiub Pitot + digital micro-manometer digunakan, harganya hampir sama dengan anemometer. Kelebihannya ialah manometer mikro berketepatan tinggi yang digunakan di sini juga boleh mengukur perbezaan tekanan mikro dan mengukur kuantiti fizikal yang lain.
Oleh itu, anemometer yang paling biasa digunakan untuk ujian sistem penyaman udara ialah anemometer haba. Mentol haba tidak disyorkan di sini kerana mentol haba bagi kebanyakan anemometer mentol haba tidak cukup kuat. Contohnya, TESTO mempunyai anemometer pakai buang dengan harga runcit pasaran kurang daripada 800 yuan (sebenarnya ia adalah OEM sebuah kilang di Taiwan). Julat pengukuran adalah sempit, kekuatan mekanikal mentol haba sangat rendah, dan kelajuan angin lebih tinggi sedikit. Jika anemometer dipilih, saya akan membuka artikel lain untuk membincangkannya.
