Kaedah pengukuran meter bunyi yang betul
Apabila mengukur meter bunyi, instrumen hendaklah memilih gear yang betul mengikut situasi. Pegang kedua-dua belah meter hingar rata dengan kedua-dua tangan, dan mikrofon menghala ke sumber bunyi yang diukur. Anda juga boleh menggunakan kabel sambungan dan rod sambungan untuk mengurangkan kesan penampilan meter bunyi dan badan manusia pada pengukuran. . Lokasi mikrofon hendaklah ditentukan mengikut peraturan yang berkaitan.
Meter aras bunyi yang digunakan oleh mesin bunyi untuk mengukur bunyi, tindak balas meter boleh dibahagikan kepada empat jenis mengikut sensitiviti:
(1) "Lambat". Pemalar masa meter ialah 1000 ms, yang biasanya digunakan untuk mengukur bunyi keadaan mantap, dan nilai yang diukur ialah nilai berkesan.
(2) "Cepat". Pemalar masa meter ialah 125ms, yang biasanya digunakan untuk mengukur hingar tidak stabil dan hingar pengangkutan dengan turun naik yang besar. Gear pantas adalah hampir dengan cara telinga manusia bertindak balas terhadap bunyi.
(3) "Pulse or pulse hold". Masa kenaikan jarum ialah 35ms, yang digunakan untuk mengukur hingar nadi jangka panjang, seperti tumbukan, tukul, dll. Nilai yang diukur ialah nilai berkesan maksimum.
(4) "Pegangan puncak". Masa naik jarum adalah kurang daripada 20ms. Ia digunakan untuk mengukur bunyi nadi jangka pendek, seperti senapang, meriam dan letupan. Nilai yang diukur ialah nilai puncak. Itulah nilai maksimum. Meter jarak, meter ketinggian, meter garisan laser, meter aliran, meter ketebalan GPS, meter aras, meter plat rata, perakam bentuk gelombang, lekapan ujian, perakam voltan dan arus, pengumpul data, perakam graf, instrumen penjumlah aliran.
Meter aras bunyi boleh disambungkan kepada penapis luaran dan perakam untuk melakukan analisis spektrum pada bunyi. Meter aras bunyi ketepatan ND2 domestik dilengkapi dengan penapis frekuensi oktaf, yang mudah dibawa ke tapak dan melakukan analisis spektrum. Penentukur Proses Penentukur Suhu Penentukur Tekanan Penentukur Gelung Penentukuran Penentukuran Penimbal Pengapit Meter Penentukur Osiloskop Penentukur Meter Bunyi Penentukur Arus Penentukur Pelbagai Fungsi Penentukuran Kelembapan Penentukur pH Penentukur pH
Dengan perkembangan pesat tahap ekonomi dan urbanisasi, kereta telah menjadi popular dengan pesat. Untuk mencapai kewujudan bersama manusia dan kereta serta mengurangkan pencemaran dan bahaya bunyi, alam sekitar mesti dilindungi dan langkah pengurangan bunyi mesti dilaksanakan dengan munasabah. Berdasarkan trend pembangunan masa hadapan, pada masa hadapan, untuk memastikan kesan bunyi kenderaan terhadap alam sekitar, sekatan bunyi memandu akan dikuatkuasakan; bunyi bising juga akan dikurangkan dengan menukar aliran trafik untuk mengubah corak trafik serantau; selain itu, penyelidikan dan pembangunan kenderaan elektrik, kenderaan hibrid, dll. Kenderaan berkuasa juga merupakan langkah yang berkesan untuk mengurangkan bunyi bising; dari segi pembinaan jalan raya, penambahbaikan bentuk jalan, bahan turapan struktur dan sebagainya juga akan memainkan peranan yang positif. Kawalan meter hingar adalah khusus untuk tahap teknikal, dan dibahagikan kepada dua jenis: kawalan hingar prinsip mekanikal dan kawalan hingar prinsip akustik: Langkah kawalan hingar berdasarkan prinsip mekanikal:
Memperbaik struktur peralatan mekanikal dan menggunakan bahan baharu untuk mengurangkan bunyi. Dengan perkembangan teknologi bahan, pelbagai bahan baru telah muncul. Ia telah menjadi realiti untuk menggunakan beberapa aloi redaman tinggi dan plastik berkekuatan tinggi dengan geseran dalaman yang besar untuk menghasilkan bahagian mesin. Sebagai contoh, bahagian plastik berkekuatan tinggi sering digunakan dalam pengeluaran kereta. Untuk kipas, pelbagai jenis bilah menghasilkan bunyi yang berbeza. Memilih bentuk bilah terbaik boleh mengurangkan bunyi. Contohnya, menukar bilah kipas daripada lurus ke melengkung ke belakang, atau mengurangkan panjang bilah boleh mengurangkan bunyi. Secara amnya, hingar yang dihasilkan oleh peranti penghantaran gear adalah agak besar, sehingga 90dB. Jika gear heliks atau gear lingkaran digunakan sebaliknya, pekali kebetulan semasa jaringan akan menjadi besar, yang boleh mengurangkan hingar sebanyak 3 hingga 16dB. Jika penghantaran tali pinggang digunakan dan bukannya putaran gear umum, bunyi boleh dikurangkan sebanyak kira-kira 15dB kerana tali pinggang boleh memainkan peranan redaman getaran. Untuk peranti penghantaran gear, hingar juga boleh dikurangkan dengan mengurangkan kelajuan linear gear dan memilih nisbah penghantaran yang sesuai. Ujian telah menunjukkan bahawa jika kelajuan linear gear dikurangkan separuh, bunyi akan dikurangkan kira-kira 6dB.
