Diagnosis kerosakan pada mesin - meter bunyi CEM
Pengeluaran perindustrian moden tidak boleh dilakukan tanpa mesin, dan penggunaan enjin dalam mesin sering menghasilkan pelbagai jenis bunyi. Dalam promosi semasa pengeluaran mesra alam, penggunaan meter bunyi untuk kawalan bunyi telah menjadi salah satu kaedah yang diperlukan untuk kawalan bunyi.
Pemilihan meter bunyi hendaklah dibezakan, dan jenis meter bunyi yang berbeza harus digunakan untuk mengukur persekitaran yang berbeza. Guangzhou Hongcheng telah melancarkan satu siri meter hingar profesional, seperti DT-85A meter bunyi, yang sesuai untuk mengukur hingar di kawasan kediaman, sekolah dan persekitaran rumah; Meter hingar DT-815 amat sesuai untuk mengukur hingar industri mekanikal dan siri meter hingarnya boleh digunakan secara meluas dalam pelbagai kejuruteraan hingar, kawalan kualiti, pencegahan dan kawalan kesihatan serta pelbagai aplikasi pengukuran hingar persekitaran, seperti kawasan perumahan, kawasan perindustrian dan perlombongan, sekolah, lapangan terbang, dan majlis-majlis lain.
Pengeluaran mekanikal menjalankan kawalan bunyi. Apabila mendiagnosis kerosakan yang disebabkan oleh bunyi enjin yang berlebihan, meter bunyi boleh digunakan untuk menyelesaikan masalah pertama. Contohnya, jika bunyi bising dijana oleh pemampat udara dan pelepasan kuasa, jangan silap bunyi enjin. Tanggalkan tali pinggang pemacu aksesori untuk menghilangkan bunyi yang disebabkan oleh peranti ini. Bunyi juga boleh merebak ke bahagian logam yang asalnya tidak bermasalah, jadi menggunakan stetoskop meter bunyi akan membantu menentukan lokasi bunyi penjana.
Jika meter hingar mudah alih pegang tangan mencapai pelbagai kedudukan pengukuran dan bunyi bising didengari berubah dengan kelajuan aci engkol (kelajuan enjin), ia mungkin berkaitan dengan aci engkol, rod penyambung, omboh dan pin omboh. Mengikut perubahan dalam data hingar pada meter hingar, jika bunyi berubah dengan kelajuan aci sesondol (separuh kelajuan enjin), ia mungkin berkaitan dengan komponen penghantaran injap. Meter hingar digital pegang tangan boleh membantu menentukan sama ada bunyi itu berkaitan dengan komponen yang berjalan pada kelajuan aci engkol atau aci sesondol.
Komponen dan aksesori yang dipacu enjin, seperti klac kipas dipacu gear, pam hidraulik, pengecas dipacu tali pinggang, pemampat penyaman udara dan penggalak, semuanya boleh menyumbang kepada bunyi enjin. Menggunakan meter bunyi sebagai bantuan, maklumat berikut boleh digunakan untuk membimbing diagnosis bunyi enjin:
Bunyi galas utama: Bunyi ketukan yang dihasilkan oleh galas utama yang longgar boleh didengar apabila enjin berada di bawah beban, dan bunyinya kuat dan kusam. Apabila enjin diseret atau dipandu di bawah beban berat, bunyi ini kuat dan bunyi ketukan lebih membosankan daripada bunyi yang dihasilkan oleh rod penyambung. Menggunakan meter hingar Guangzhou Hongcheng DT-8852 untuk pengukuran, A boleh diisih gear C, gunakan gear A untuk mengukur hingar audio yang lebih rendah, tahap C mengukur hingar frekuensi tinggi dan boleh menyimpan data untuk sambungan mudah ke komputer untuk analisis dan penyelesaian masalah sumber bunyi.
