Bagaimana untuk mengesan kerosakan litar pam tenggelam dengan multimeter
Kesalahan litar pam tenggelam termasuk litar terbuka (iaitu, tiada komunikasi antara talian) dan kebocoran elektrik (lapisan penebat wayar enamel rosak atau gegelung dibumikan).
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah kerosakan talian? Untuk litar terbuka, kita boleh melaraskan multimeter kepada gear Fengming, iaitu gear diod untuk mengukur nilai rintangan setiap kumpulan gegelung. Secara amnya, nilai rintangan pam tenggelam bagi ketiga-tiga item adalah hampir. Jika tiada nilai rintangan sepanjang jalan, gegelung itu disekat, iaitu litar terbuka.
Terdapat juga kebocoran. Untuk kesalahan ini, kita perlu menggunakan meja goncang. Meja goncang mempunyai dua wayar. Kami menyambungkan satu kepada mana-mana kumpulan gegelung dan satu lagi ke kepingan besi, dan kemudian pusingkan pemegang meja goncang untuk melihat arah di mana penuding skrin berayun. Jika penunjuk berayun ke 500, bermakna gegelung tidak bocor elektrik, itu adalah perkara biasa. Jika anda berayun ke sisi sifar, ini bermakna gegelung itu bocor, dan ia memerlukan penyelenggaraan.
Dengan mengukur rintangan antara setiap tiga kumpulan gegelung dan tanah dengan meja goncang, kualiti garisan boleh dinilai.
Juga, apabila mengangkat pam tenggelam keluar dari air, periksa sama ada badan pam terlanggar atau rosak. Sama ada gasket rosak. Sekiranya terdapat masalah, ia harus diganti dengan segera untuk mengelakkan kecederaan sekunder yang disebabkan oleh air memasuki badan pam selepas dilancarkan.
Jika ia adalah untuk menyemak garisan, kemudian semak dari gelung utama, dan kemudian periksa gelung kawalan, yang perlu diperiksa terhadap lukisan.
Sekiranya perlu untuk memeriksa kerosakan pam air itu sendiri, ia tidak mencukupi untuk bergantung pada multimeter. Multimeter boleh mengukur rintangan penggulungan motor pam air, tetapi kerana voltan multimeter itu sendiri sangat rendah, adalah mustahil untuk mengukur dengan tepat sama ada penebat motor pam air layak. Untuk pam tenggelam, kerosakan penebat sepatutnya menjadi kesalahan biasa.
Untuk memeriksa penebat motor, meja goncang voltan rendah dengan kelas penebat 500 volt diperlukan. Sambungkan satu hujung meja goncang ke cangkang pam air dan hujung satu lagi ke tiga belitan motor (tiga belitan perlu dipintas bersama terlebih dahulu). Kemudian, goncangkan pemegang meja goncang pada kelajuan 120 pusingan seminit. Jika nilai yang diukur kurang daripada nilai normal, bermakna penebat motor pam air telah rosak dan tidak boleh digunakan lagi.
