Bagaimana untuk menilai kerosakan motor dengan pengapit Ammeter
Apabila motor terhalang semasa pemeriksaan kerja, ia biasanya diperiksa dengan pen pengukur atau multimeter. Penulis memperkenalkan beberapa contoh penggunaan Ammeter pengapit untuk mengukur arus tanpa beban motor tak segerak tiga fasa untuk mengetahui titik halangan utama.
Contoh 1: Penghancur bijih dengan motor pemacu 15kW. Selepas motor dibaik pulih, ia beroperasi seperti biasa tanpa beban, tetapi tidak boleh membawa beban. Sebaik sahaja beban ditambah, motor akan terlebih beban dan tersandung. Selepas diperiksa, mesin dan bekalan kuasa adalah normal. Rintangan DC bagi gegelung motor ialah 2.4, 3.2 dan 2.4 masing-masing. Arus tanpa beban tiga fasa yang diukur oleh Ammeter pengapit ialah 9A, 5A dan 8.8A masing-masing. Ia boleh dipastikan bahawa gegelung motor terhalang. Tanggalkan penutup hujung motor dan ketahui bahawa salah satu hujung wayar belitan satu fasa telah dilonggarkan, mengakibatkan tin pematerian mencair. Motor luka berganda, dengan satu terputus dan satu lagi masih bersambung, mengakibatkan tork rendah dan hanya boleh berputar tanpa beban, tetapi tidak boleh membawa beban.
Contoh 2: Terdapat motor dengan kuasa undian 13kW. Selepas gegelung digulung semula dan diuji, motor berputar seperti biasa apabila berjalan tanpa beban. Selepas dimuatkan, motor berputar perlahan atau bahkan tidak berputar. Voltan bekalan kuasa yang diukur dan rintangan setiap fasa adalah normal, dan arus tanpa beban tiga fasa pada asasnya seimbang apabila diukur dengan meter pengapit, tetapi nilai semasa agak kecil. Oleh itu, disimpulkan bahawa belitan disambungkan dengan tidak betul. Ciptaan membuka penutup hujung pada asalnya berdasarkan kaedah sambungan △, tetapi motor telah tersilap disambungkan kepada kaedah sambungan Y, mengakibatkan tork operasi normal yang lebih kecil dan ketidakupayaan untuk membawa beban bergerak. Oleh kerana tork kaedah sambungan Y adalah satu pertiga daripada kaedah sambungan △.
Contoh 3: Alat mesin tertentu menggunakan motor 4kW. Apabila kuasa dihidupkan, motor tidak berputar tetapi mengeluarkan bunyi berdengung. Tanggalkan wayar motor, ukur bahawa terdapat elektrik pada bahagian bekalan kuasa, voltan tiga fasa adalah normal, rintangan DC penggulungan juga seimbang, penebat adalah layak, dan mesin berputar secara fleksibel. Kemudian gunakan Ammeter pengapit pada plumbum motor di bahagian bawah suis untuk mengukur arus tanpa beban. Kesannya ialah dua fasa mempunyai arus dan satu fasa tidak mempunyai arus. Jelaskan bahawa wayar terhalang di dalam konduit. Menarik keluar wayar di dalam paip keluli, didapati bahawa bahagian dawai telah putus pada asasnya, menghadap ke arah satu sama lain seperti dua hujung jarum, dengan serbuk oksida putih di hujung wayar. Ini disebabkan oleh ketegangan yang berlebihan semasa proses benang, mengakibatkan wayar diregangkan dan diregangkan, dan arus elektrik dipanaskan dan teroksida pada titik yang kelihatan tidak putus semasa operasi kekal. Pada ketika ini, voltan masih boleh diukur pada kepala wayar, tetapi arus tidak dapat dilalui.
