Bagaimana untuk mengukur kualiti sensor automotif dengan multimeter?
Kaedah pengukuran sensor kedudukan engkol: Pertama, periksa gambarajah litar untuk menentukan sama ada sensor aktif atau pasif. Di China, terdapat dua jenis sensor, iaitu sensor dewan dan sensor elektromagnet. Sensor Dewan mempunyai tiga wayar, yang merupakan wayar bekalan kuasa 5-volt, dawai isyarat, dan dawai asas. Kaedah pengukuran adalah menggunakan julat voltan DC multimeter. Gunakan ujian ujian merah untuk mengukur isyarat, dan ujian hitam membawa terus ke tiang negatif! Di sini, beritahu saya bagaimana untuk mengukur isyarat. Apabila sensor dipasang pada kenderaan, jangan bongkarnya, dan jangan cabut plag. Gunakan dawai keluli nipis untuk memasukkan dan mengukur dari belakang palam!
Selepas menyambungkan wayar dengan betul, gunakan sepana untuk menghidupkan pulley engkol perlahan -lahan. Jika sensor kedudukan engkol berada dalam keadaan baik, anda akan mendapati bahawa voltan yang ditunjukkan pada multimeter bergantian antara 0 volt dan 5 volt. Jangan bertukar terlalu cepat. Sekiranya tidak ada perubahan voltan seperti itu, sensor itu rosak. Jenis kedua ialah sensor kedudukan magnetoelektrik crankshaft. Kaedah pengukurannya agak mudah. Secara langsung cabut plag palam. Terdapat dua pin di dalamnya. Gunakan julat voltan AC multimeter. Sambungkan ujian merah dan hitam membawa kepada kedua -dua pin ini. Kemudian sambungkan wayar dengan betul. Mulakan enjin. Apabila enjin crankshaft tidak berputar, tiada voltan. Apabila enjin dimulakan, anda dapat melihat voltan lebih daripada sepuluh volt. Sekiranya terdapat voltan seperti itu, sensor berada dalam keadaan baik.
Untuk sensor kedudukan camshaft, jika ia adalah sensor dewan, kaedah pengukuran adalah sama dengan sensor Hall Crankshaft. Sambungkan wayar dengan betul, dan gunakan sepana untuk menghidupkan crankshaft perlahan -lahan untuk memeriksa sama ada terdapat perubahan voltan. Dalam kes ini, hidupkan suis pencucuhan.
Untuk sensor suhu udara pengambilan, dalam model kenderaan semasa, ia diintegrasikan dalam meter aliran udara atau sensor tekanan manifold. Kaedah pengukurannya juga agak mudah. Pertama, cari gambarajah litar untuk mengenal pasti mana dua pin tergolong dalam sensor suhu udara pengambilan. Umumnya, sensor suhu udara pengambilan adalah perintang yang nilai rintangannya berubah dengan suhu. Gunakan julat rintangan multimeter. Sambungkan ujian hitam dan merah membawa kepada dua pin yang dikenal pasti. Panaskan sensor ini dengan pengering rambut dan periksa sama ada nilai rintangan berubah. Sekiranya tidak ada perubahan, sensor itu rosak.
Untuk kaedah pengukuran sensor tekanan manifold, juga cari gambarajah litar untuk menentukan wayar mana yang merupakan wayar bekalan kuasa 5-volt, yang merupakan dawai isyarat, dan yang merupakan dawai asas. Kaedah pengukuran adalah untuk menghapuskan sensor tekanan manifold pengambilan dari manifold pengambilan tanpa mencabut plag. Gunakan dawai keluli nipis untuk dimasukkan dari belakang untuk membawa isyarat. Gunakan julat voltan DC multimeter. Sambungkan ujian ujian merah ke dawai isyarat dan ujian hitam membawa ke tanah, sebaiknya tiang negatif bateri! Sambungkan peranti vakum ke antara muka sensor tekanan pengambilan dan berpindah. Anda boleh melihat sama ada perubahan voltan. Sekiranya tiada perubahan voltan, sensor itu rosak.
