Cara mengukur rintangan antara gegelung motor tiga fasa menggunakan julat rintangan multimeter
Rintangan fasa motor tidak boleh diukur dengan megger kerana voltan megger terlalu tinggi, yang mungkin menembusi penebat gegelung. Biasanya, kami menggunakan multimeter untuk mengukur rintangan antara gegelung motor tiga fasa. Sama ada sambungan bintang atau sambungan sudut, rintangan antara belitan tiga fasa hendaklah sangat kecil, dan belitan adalah normal.
Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa belitan tiga fasa sebenarnya bersepadu. Kecuali untuk motor dengan kuasa yang lebih kecil yang disambungkan secara dalaman dalam bentuk bintang atau segitiga, motor berkuasa tinggi memerlukan plat sambungan untuk sambungan atau menggunakan pendawaian kawalan pengurangan voltan delta bintang. Jika plat sambungan dikeluarkan, rintangan antara belitan tiga fasa hendaklah lebih besar daripada satu megaohm.
Jadi, apabila mengukur nilai rintangan belitan tiga fasa, kita mesti mengeluarkan bahagian penyambung untuk mendapatkan data yang tepat.
Penebat belitan tiga fasa ke tanah boleh diukur menggunakan megohmmeter, yang biasanya tidak terhingga dan hendaklah sekurang-kurangnya lebih besar daripada 0.5 megohm. Semakin besar motor, semakin tinggi keperluan rintangan penebat. Untuk motor 45 kW, rintangan penebat hendaklah lebih daripada satu megohm.
Penebat ke tanah yang disebut di sini merujuk kepada sambungan antara belitan dan badan motor, bukannya penebat ke wayar tanah atau tanah. Jadi apabila kita mengukur, kita hanya perlu mengukur rintangan belitan dan badan.
