Cara menggunakan multimeter untuk mengetahui punca pemutus litar tersandung
Biasanya terdapat tiga sebab mengapa suis udara tersandung. Litar pintas, beban lampau dan kerosakan.
Tidak perlu mengukur litar pintas, dan akan ada fenomena akusto-optik yang jelas atau besar. Untuk tersandung yang disebabkan oleh sebab ini, hilangkan sahaja punca litar pintas dan kemudian periksa sama ada sesentuh suis udara telah terbakar oleh arus litar pintas. Putuskan sambungan bekalan kuasa unggul supaya suis udara berada dalam keadaan benar-benar tidak bertenaga. Tutup suis udara dan gunakan julat ohm multimeter untuk mengukur terminal wayar masuk dan keluar tiga fasa suis. Jika kesinambungan adalah baik, anda boleh menghidupkan dan mencubanya. Jika fasa hilang, tidak perlu dikatakan, ganti suis udara.
Jika litar pintas berlaku dalam suis udara, terminal mungkin rosak. Anda boleh menggunakan megger untuk mengukur rintangan penebat antara terminal (anda juga boleh menggunakan multimeter dengan julat 20K atau ke atas untuk mengukurnya. Tanggalkan penebat pada kedua-dua belah suis udara. wayar dan wayar keluar). Jika penuding rocker cepat membelok ke kanan sebaik sahaja anda mula menggoncang jam tangan, ini bermakna penebat fasa suis udara telah rosak dan tidak boleh digunakan. Jika rintangan penebat adalah sangat besar, beberapa megohm atau lebih, anda boleh menghidupkan dan mencubanya.
Prosedur percubaan kuasa hidup adalah seperti yang dinyatakan di atas. Putuskan sambungan bekalan kuasa bahagian hadapan, tutup suis udara yang telah dibaiki, dan kemudian tutup suis kuasa bahagian hadapan. Jika bekalan kuasa normal dan tiada bunyi atau bau yang tidak normal, suis udara boleh terus digunakan. .
terlebih beban. Lebihan beban adalah salah satu sebab suis udara kerap tersandung. Jika anda menyentuh suis udara tersandung beban lampau dengan tangan anda, anda biasanya akan merasakan cangkerang itu panas, malah panas apabila disentuh. Ini akan menyebabkan elemen terma di dalam suis udara mengambil tindakan perlindungan.
Gunakan julat arus AC multimeter untuk mengukur arus kendalian suis udara. Jika arus kendalian melebihi arus undian suis udara dan terus beroperasi, suis udara hendaklah digantikan dengan aras satu yang lebih besar berdasarkan arus kendalian sebenar.
Tidak berfungsi. Apabila wayar masuk dan keluar suis udara adalah wayar aluminium, ia terdedah kepada tindak balas pengoksidaan dengan terminal tembaga suis udara, menyebabkan haba pada terminal. Peranti perlindungan haba di dalam suis udara berubah bentuk oleh haba, menyebabkan tindakan perlindungan. Ini adalah kerosakan biasa. Masalah ini boleh diselesaikan dengan menekan terminal kuprum-aluminium pada wayar aluminium dan menggabungkannya dengan ketat dengan terminal suis udara.
