Cara menggunakan multimeter untuk mengenal pasti faktor pencetus pemutus litar
Biasanya terdapat tiga sebab untuk menukar udara ke trip. Litar pintas, beban lampau dan kerosakan.
Tidak perlu mengukur litar pintas, dan terdapat fenomena bunyi dan cahaya yang jelas malah besar. Untuk tersandung yang disebabkan oleh sebab ini, selagi punca litar pintas dihapuskan, maka periksa sama ada sesentuh suis udara dibakar oleh arus litar pintas. Putuskan sambungan bekalan kuasa peringkat atas, supaya suis udara berada dalam keadaan tidak dicas sama sekali, hidupkan suis udara, dan gunakan multimeter untuk mengukur terminal pendawaian masuk dan keluar tiga fasa suis. Jika pengalirannya baik, anda boleh mencubanya dengan kuasa dihidupkan. Jika fasa hilang, tidak perlu dikatakan, ganti suis udara.
Dalam suis udara dengan litar pintas, terminal mungkin rosak. Anda boleh menggunakan megger untuk mengukur rintangan penebat antara terminal (anda juga boleh menggunakan multimeter dengan gear melebihi 20K untuk mengukur dan mengeluarkan salur masuk pada kedua-dua belah suis udara. talian dan alur keluar). Jika anda mula menggoncang jam tangan, penunjuk jam tangan akan membelok ke kanan dengan cepat, menunjukkan bahawa penebat antara fasa suis udara telah rosak dan tidak boleh digunakan. Jika rintangan penebat sangat besar, lebih daripada beberapa megohm, anda boleh mencubanya dengan elektrik.
Prosedur percubaan kuasa hidup adalah seperti yang dinyatakan di atas. Putuskan sambungan bekalan kuasa hadapan, hidupkan suis udara yang dibaik pulih, dan kemudian hidupkan suis kuasa hadapan. Jika bekalan kuasa normal dan tiada bunyi dan bau yang tidak normal, suis udara boleh terus digunakan. .
terlebih beban. Lebihan beban adalah salah satu punca suis udara sering tersandung. Jika anda menyentuh suis udara untuk tersandung beban berlebihan dengan tangan, anda biasanya akan merasakan bahawa perumah agak panas, malah panas. Ini akan menyebabkan elemen haba di dalam suis udara menghasilkan tindakan perlindungan.
Gunakan julat arus AC multimeter untuk mengukur arus kerja suis udara. Jika arus kerja melebihi arus undian suis udara dan terus berjalan, anda harus menggantikan suis udara dengan paras yang lebih besar mengikut arus kerja sebenar.
Salah operasi. Apabila wayar masuk dan keluar suis udara adalah wayar aluminium, ia mudah teroksida dengan terminal tembaga suis udara, menyebabkan haba pada terminal. Peranti perlindungan haba di dalam suis udara berubah bentuk oleh haba dan menghasilkan tindakan perlindungan. Ini adalah salah operasi biasa. Masalah ini boleh diselesaikan selagi terminal kuprum-aluminium ditekan pada wayar aluminium dan disatukan rapat dengan terminal suis udara.
