Cara menggunakan multimeter untuk menilai sama ada motor dengan sambungan bintang-delta terbakar
Penghakiman adalah seperti berikut:
1: Buka semua talian penyambung;
2: Melihat dari kiri ke kanan, susunannya ialah: 123 (merujuk kepada baris atas); 456 (merujuk kepada baris bawah);
3: 1-5 ialah fasa yang sama, 2-6 ialah fasa yang sama, 3-4 ialah fasa yang sama;
4: Ukur rintangan antara fasa dengan penggoncang (megohmmeter: 1000 ohm);
5: Rintangan tiga fasa ke tanah (iaitu cangkerang);
6: Tiga fasa dibandingkan, dan satu fasa adalah berbeza (nilai rintangan) daripada dua fasa yang lain, maka ia ditentukan bahawa fasa ini dibakar;
Kaedah pengecasan:
Sambungkan satu talian fasa (iaitu talian hidup) kepada tiga fasa masing-masing, ukur cangkerang motor dengan pen elektrik, jika terdapat elektrik dalam cangkerang fasa yang dicas, fasa akan terbakar; memberi perhatian kepada keselamatan;
Bagaimana untuk menyemak sama ada motor permulaan step-down star-delta terbakar,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,, dll., gunakan multimeter
Mula-mula, mengesan enam wayar plumbum motor, iaitu kepala dan ekor setiap fasa (dengan andaian 1 dan 4, 2 dan 5, 3 dan 6 nombor wayar),
Kemudian, laraskan gear kepada gear rintangan tinggi dan nilai rintangan antara nombor garis pengesanan 1, 2 dan 3 hendaklah tidak terhingga dan nilai rintangan antaranya hendaklah tidak lebih rendah daripada 0.5 megohm (meter gegar). Jika nilai rintangan adalah sifar, Maka terdapat litar pintas fasa ke fasa dalam item ini; rintangan antara wayar 1, 2, 3 dan selongsong motor juga hendaklah tidak terhingga dan nilai antara rintangan tidak boleh lebih rendah daripada 0.5 megohm (meter gegar). Jika nilai rintangan adalah sifar, maka terdapat litar pintas ke tanah.
Akhir sekali, menggunakan multimeter untuk mengesan memerlukan pengalaman yang kaya, dan lebih mudah untuk menilai kualiti belitan stator motor mengikut nilai rintangan yang dikesan.
Cara menggunakan multimeter untuk menilai sama ada motor terbakar
Pengukuran pertama ialah sama ada belitan dihidupkan atau dimatikan. Jika anda tidak mengetahui kerintangan motor, tetapkan terus pada fail rintangan ×10 atau ×100. Jika ia tidak disambungkan, ia akan dibakar. Jika satu hujung wayar kenalan menyentuh selongsong, penunjuk tidak bergerak, dan pergerakannya utuh, dan julat terlalu besar, yang tidak baik. Ketiga, jika motor adalah tiga fasa, anda boleh mengukur sama ada rintangan belitan tiga fasa seimbang.
Cara menggunakan multimeter untuk menilai kualiti motor delta dan bintang
Untuk motor asynchronous biasa, sebenarnya tidak ada perbezaan antara motor delta dan bintang, hanya belitan disambungkan mengikut keperluan. Multimeter hanya boleh mengukur perbezaan rintangan tiga belitan. Biasanya, perbezaan hendaklah kurang daripada 5 peratus . Rintangan cangkerang hendaklah Lebih daripada 3 megabait, dan bahagian mekanikal tidak boleh diperiksa, seperti kerosakan pada galas sapuan, dsb.
Malah, disebabkan julat dan ketepatan multimeter, ia hanya boleh dinilai secara kasar
Sebagai contoh, motor berkuasa tinggi mempunyai rintangan gegelung yang sangat kecil, yang hanya boleh diukur dengan jambatan, manakala rintangan penebat hanya boleh diukur dengan megohmmeter.
Tidak lama dahulu, saya menemui sekeping peralatan. Apabila motor dihidupkan, pelindung kebocoran digunakan untuk bertindak. Penebat diuji dengan multimeter. Akhir sekali, rintangan penebat diukur pada 0.5M dengan penggoncang 500v.
