Cara menggunakan multimeter untuk mengesan dengan cepat dan mudah sama ada motor itu baik atau buruk
Menggunakan multimeter untuk mengukur kualiti motor adalah kaedah yang biasa digunakan dalam kerja kami. Terdapat dua kaedah utama untuk mengukur kualiti motor: pengukuran rintangan dan pengukuran semasa. Di bawah, saya akan bercakap tentang cara menggunakan multimeter untuk mengesan kualiti motor dengan cepat dan mudah.
Kaedah yang paling biasa saya gunakan untuk menyemak dengan multimeter adalah dengan memutuskan wayar penyambung antara belitan tiga fasa sebelum memeriksa, supaya tiada belitan motor tiga fasa disambungkan antara satu sama lain. Kemudian, tetapkan multimeter kepada gear RX10K ohm, sambungkan satu probe multimeter ke satu hujung belitan, dan sambungkan probe yang lain ke selongsong motor. Pada ketika ini, kita boleh menyemak nilai rintangan yang ditunjukkan oleh multimeter. Jika nilai rintangan yang ditunjukkan oleh multimeter adalah sangat kecil, walaupun sifar, ia menunjukkan bahawa terdapat kerosakan pembumian antara belitan fasa motor dan selongsong motor. Jika nilai rintangan yang diukur adalah sangat besar, ini menunjukkan bahawa tiada kerosakan pembumian.
Kita juga boleh menggunakan multimeter untuk mengukur rintangan tiga belitan bebas secara berasingan. Pertama, kita perlu menentukan nilai rintangan normal bagi tiga belitan. Jika nilai rintangan ketiga-tiga belitan adalah sama semasa pengukuran, ini bermakna belitan adalah normal. Jika terdapat perbezaan dalam nilai rintangan tiga belitan bebas, ini bermakna motor tidak normal. Kemudian, megohmmeter boleh digunakan untuk mengukur rintangan penebat antara tiga belitan motor. Nilai rintangan antara mereka biasanya antara {{0}}.5 megohm dan 1 megohm, yang sepatutnya dianggap normal. Akhir sekali, gunakan meja goncang untuk mengukur penebat tiga belitan ke selongsong (tanah) secara berasingan. Nilai rintangan normal hendaklah sekitar 0.5 megaohm hingga 1 megaohm, yang dianggap normal.
Kaedah lain untuk mengukur dengan multimeter ialah menggunakan julat arus multimeter, tetapi ia hanya boleh digunakan pada motor tiga fasa kecil, seperti motor tak segerak tiga fasa di bawah 4KW, yang mempunyai arus undian 8.8 ampere semasa operasi . Dan julat pengukuran arus maksimum multimeter am kami ialah 10A. Jika kita ingin mengukur motor dengan kuasa tinggi, kita boleh menggunakan ammeter pengapit khusus untuk pengukuran. Kami menggunakan kaedah ini terutamanya untuk mengukur sama ada arus tiga fasa motor adalah seimbang. Jika arus tidak seimbang, ia menunjukkan bahawa motor juga rosak.
Malah, dalam banyak kes, kita tidak memerlukan multimeter untuk menentukan keadaan asas motor. Sebagai contoh, dengan "melihat", "menghidu", dan "menyentuh", kita boleh menilai secara kasar kesalahan asas motor, kerana apabila motor tidak berfungsi, kita dapat melihatnya dari operasinya. Sebagai contoh, kelajuan motor tiba-tiba menjadi perlahan, terdapat bunyi yang tidak normal, suhu permukaan motor terlalu tinggi, dan cangkerang motor dicas, semuanya disebabkan oleh kerosakan motor yang berbeza.
