Kerosakan pengesan gas dan cara menyelesaikannya
Apakah kesalahan biasa pengesan gas? Bagaimana untuk menyelesaikan kerosakan biasa pengesan gas?
Kesalahan biasa berikut:
1. Tiada gas terukur di udara, tetapi nilainya sangat berubah atau melonjak;
2. Gas kepekatan rendah tidak dapat dikesan;
3. Apabila nilai adalah 0 atau nilai penggera tidak dicapai di udara, ia juga akan penggera;
4. Pemeriksaan yang salah.
Bagaimana untuk menyelesaikan kerosakan biasa pengesan gas:
Tiada gas terukur di udara, tetapi nilainya sangat berubah atau melonjak
1. Julat variasi titik sifar jangka pendek kurang daripada 1% daripada julat maksimum dianggap normal, manakala hanyut jangka panjang kurang daripada 2% julat maksimum apabila gas tidak diukur dianggap normal. Jika ia melebihi julat ini, adalah perlu untuk mengesahkan sama ada terdapat gas terukur di tapak. Suhu dan kelembapan di udara sangat turun naik dan nilai berangka tidak stabil.
2. Sahkan sama ada pengesan gas telah menjalani penentukuran sifar atau penentukuran titik sasaran. Jika terdapat gas yang dikesan, operasi penentukuran sifar mungkin tidak dapat mengesan gas kepekatan rendah. Jika terdapat gas yang dikesan, penentukuran titik sasaran akan dilakukan. Walau bagaimanapun, jika nilai kepekatan yang ditentukur tidak konsisten dengan nilai kepekatan sebenar, nilai pengesan gas akan berubah dengan banyak atau nilai yang dikesan akan berkurangan.
3. Jika masalah tidak dapat diselesaikan, adalah perlu untuk mengesahkan sama ada pengesan gas telah memberi kesan kepada sensor gas melalui gas kepekatan tinggi atau gas kepekatan tinggi. Jika penderia gas terjejas dan berumur selama 24 jam, jika nilainya tidak stabil, penderia gas mungkin terjejas dan rosak, memerlukan penggantian.
Gas kepekatan rendah tidak dapat dikesan
1. Periksa sama ada pam gas pengesan gas berfungsi dengan baik. Gunakan jari anda untuk menyekat saluran masuk udara selama 5 saat. Jika terdapat tarikan yang ketara, jika tiada tarikan, periksa sama ada saluran masuk udara tersumbat.
2. Kalibrasi titik sifar dengan nitrogen atau dalam udara bersih, dan periksa selepas penentukuran.
3. Selepas menentukur titik sifar, jika gas yang diukur tidak dapat dikesan, tetapan kilang pengesan gas perlu dipulihkan.
4. Langkah di atas telah selesai, tetapi tidak dapat dikesan. Adalah perlu untuk mengesahkan sama ada terdapat sebarang gas yang diukur di tapak, atau jika kepekatan gas yang diukur sememangnya sangat rendah, dan ia tidak dapat dikesan di bawah ketepatan pengesanan minimum sensor gas.
Penggera apabila nilainya ialah 0 atau nilai penggera tidak dicapai di udara
1. Semak sama ada pelbagai parameter penggera pengesan gas telah diubah suai;
2. Semak sama ada mod penggera dan mod penggera pengesan gas telah diubah suai;
3. Semak sama ada status penggera pengesan gas ialah penggera kepekatan atau penggera kerosakan lain. Penggera kepekatan memaparkan perkataan A1 atau A2, dan lampu merah berkelip;
4. Jika penggera pengesan gas disebabkan oleh pengubahsuaian operasi manusia, ia boleh diselesaikan dengan memulihkan pemasangan kilang. Penggera kerosakan perlu diperiksa lebih lanjut untuk litar pintas, litar terbuka, sentuhan lemah, kerosakan sensor, dll., atau dikembalikan ke kilang untuk pemeriksaan.
Pemeriksaan yang salah
1. Sahkan sama ada kepekatan gas di tapak adalah betul, dan terdapat perbezaan yang ketara antara nilai teori dan nilai sebenar. Gunakan pengesan gas penentukuran gas standard untuk memastikan ketepatan pengesanan, atau hantar ke institusi pengukur pihak ketiga untuk penentukuran.
2. Jika penderia gas digunakan untuk jangka masa yang lama, nilai pengukuran mungkin mempunyai ralat. Adalah perlu untuk mengesahkan terlebih dahulu dengan pengilang sama ada instrumen penderiaan gas boleh terus digunakan. Jika penderia itu sendiri hampir dengan hayat perkhidmatannya, ia masih boleh digunakan secara normal walaupun selepas ditentukur semula untuk jangka masa yang singkat, tetapi nilai pengukuran pengesan gas mungkin mengalami ralat pengesanan hanyut. Adalah disyorkan untuk menggantikan sensor gas.
