Pengukuran Multimeter Penunjuk Mekanikal Rintangan
Pilih gear pembesaran yang betul: apabila mengukur rintangan, pilihan gear pembesaran untuk menjadikan penuding kekal di bahagian nipis skala adalah sesuai. Semakin dekat penunjuk ke tengah skala, semakin tepat bacaan; semakin jauh ke kiri, semakin sesak garis skala, semakin kurang tepat bacaannya. Blok pengganda hendaklah lebih kecil daripada nilai yang diukur.
Sifar: Sebelum mengukur rintangan, pen ujian hendaklah disentuh bersama, sambil memutarkan "tombol sifar", supaya penunjuk hanya menunjuk ke kedudukan sifar skala ohm, langkah ini dipanggil gear ohm "sifar". Setiap kali anda menukar blok pengganda untuk mengukur rintangan sebelum ini, perlu mengulangi langkah ini, iaitu untuk memastikan ketepatan pengukuran langkah-langkah penting. Jika penunjuk tidak boleh dilaraskan di tempatnya, menunjukkan bahawa voltan bateri tidak mencukupi atau litar instrumen mempunyai masalah.
Pengukuran rintangan tidak boleh dicas: pengukuran rintangan, multimeter yang dikuasakan oleh bateri, rintangan yang diukur mestilah tidak boleh dicas, kerana pengukuran yang dicas adalah bersamaan dengan akses kepada bekalan kuasa tambahan, bukan sahaja tidak mendapat ukuran yang betul data, tetapi juga boleh rosak kepala meter. Nilai sebenar rintangan terukur yang datang: nilai sebenar=pengganda × bacaan penunjuk yang diukur. Seperti dalam blok 1000 pengganda pada pengukuran bacaan rintangan untuk 25, maka nilai rintangan diukur 25 × 1000=25000 ohm.
Kaedah mengukur arus dengan multimeter
Mula-mula tentukan objek yang hendak diukur ialah arus ulang alik atau arus terus, dan kemudian pilih gear, yang pertama dengan pengukuran gear semasa tertinggi, pen meter disambungkan secara bersiri dalam litar (pen meter DC untuk menentukan kutub positif dan negatif, disambungkan ke pen yang salah akan menjadi anti-mogok penunjuk, dan kemudian diukur, mengikut nilai yang diukur dan kemudian pilih gear yang sepadan dan kemudian menjalankan pengukuran yang tepat (Julat maksimum multimeter penunjuk 5A)
Selektiviti: Julat arus DC multimeter dilabelkan sebagai mA dengan tiga julat lmA, 10mA dan 100mA. Pemilihan julat, hendaklah berdasarkan arus dalam litar. 1, julat terpilih: multimeter DC fail semasa berlabel mA mempunyai lmA, 10mA, 100mA tiga julat. Pilih julat, hendaklah berdasarkan saiz arus dalam litar, seperti tidak tahu saiz arus, harus dipilih dengan julat maksimum.
Pengukuran semasa, jadual akan dilaraskan kepada fail semasa, jika anda tidak tahu berapa banyak arus dari gred tinggi secara beransur-ansur diselaraskan ke gear rendah, putuskan litar satu kaki, pena meter positif dan bayar tiang secara bersiri disambungkan ke litar boleh. Untuk membezakan antara AC dan DC ah. Pengukuran arus kereta elektrik, multimeter am tidak mempunyai julat yang besar, untuk menggunakan ammeter khas, jika tidak, ia akan membakar multimeter.
Ukur arus dengan multimeter, berbeza daripada pengukuran voltan semudah, pastikan anda menyambungkan multimeter secara bersiri ke litar. Mengenai cara menggunakan multimeter tidak perlu bercakap mengenainya.
Ambil perhatian bahawa impedans fail pengukuran arus multimeter adalah sangat kecil, sebelum mengukur saiz litar semasa perlu diukur terlebih dahulu untuk mempunyai anggaran, untuk memilih julat yang sesuai, untuk mengelakkan arus melebihi julat meter terbakar!
