Multimeter dalam Pembaikan Automotif
Menguji Gegelung Pencucuhan
Multimeter analog/digital fluke boleh menguji rintangan daripada 0.01Ω (Jenis 88) hingga 32MΩ. Ini menjadikan ujian gegelung pencucuh sangat tepat dan mudah. Multimeter biasa tidak boleh menguji rintangan di bawah 1Ω.
Mengukur rintangan gegelung dalaman
Jika anda mengesyaki bahawa gegelung pencucuhan tidak berfungsi dengan betul, anda harus memeriksa rintangan gegelung primer dan sekunder. Ujian hendaklah dijalankan dengan kereta panas dan sejuk dan setiap penyambung harus diuji. Rintangan utama gegelung adalah sangat rendah manakala rintangan sekunder adalah tinggi. Spesifikasi pengeluar harus dirujuk. Nilai empirikal ialah 0 - beberapa Ω untuk primer dan 10 KΩ atau lebih sedikit untuk sekunder.
Menguji sambungan palam pencucuh
Palam pencucuh yang telah digunakan selama bertahun-tahun dan yang menunjukkan tanda-tanda kemungkinan masalah palam pencucuh perlu diperiksa. Tidak semua sambungan mempunyai tarikh palam pencucuh dihasilkan padanya. Haba yang tinggi boleh menyebabkan tapak palam pencucuh melekat pada palam pencucuh. Jadi menanggalkan palam pencucuh boleh merosakkan wayar rapuh ketepatan dalam wayar berpenebat. Jadi apabila mengeluarkannya, putarkannya beberapa kali berulang kali dahulu. Jika anda mengesyaki masalah, anda harus menguji rintangan wayar penyambung sambil memutar dan memutarnya perlahan-lahan. Nilai rintangan adalah kira-kira 30 kΩ setiap meter. Saiz nilai adalah berkaitan dengan jenis wayar. Beberapa akan menjadi lebih kecil. Untuk tujuan pengukuran, sebaiknya buat perbandingan dengan wayar palam pencucuh enjin yang lain.
Kapasitansi
Multimeter analog/digital Fluke juga boleh menguji kapasitans kereta, perubahan dalam penuding helium die memberitahu multimeter bahawa ia sedang mengecas kapasitor. Anda boleh mencari rintangan yang berbeza-beza daripada 0 kepada infiniti, pastikan kapasitansi harus diuji dari kedua-dua arah dan juga menguji kemuatan dalam keadaan panas dan sejuk.
Menguji kebocoran kapasitor
Uji kebocoran kapasitor menggunakan tetapan rintangan multimeter. Rintangan harus meningkat kepada infiniti apabila kapasitor sedang dicas. Dan sebarang nilai lain menunjukkan bahawa kapasitor harus diganti. Uji kapasitor dengan mencabutnya daripada litar kereta.
Penderia Kedudukan Kesan Dewan
Penderia kesan Hall telah menggantikan banyak titik pencucuhan pada papan suis dan digunakan untuk mengesan secara langsung kedudukan aci engkol dan sesondol dalam sistem pencucuhan bukan papan suis, yang memberitahu komputer bila hendak menyalakan gegelung. Sensor kesan Hall menghasilkan voltan yang berkadar dengan kekuatan medan magnet yang melaluinya. Ia boleh datang dari magnet atau arus elektrik.
