So Ermitteln Sie Mit Einem Multimeter Die Qualität der Wechselrichter-Gleichrichterbrücke
1. Litar penerus ujian
Tetapkan multimeter ke rintangan X10, sambungkan probe merah ke terminal P, dan sambungkan probe hitam ke terminal R, S, dan T secara urutan. Harus ada nilai rintangan kira -kira puluhan ohm dan ia harus pada dasarnya seimbang. Sambungkan probe hitam ke terminal P, dan kemudian sambungkan probe merah ke R, S, dan T dalam urutan, dengan nilai rintangan dekat dengan tak terhingga. Sambungkan siasatan merah ke terminal N dan ulangi langkah -langkah di atas. Hasil yang sama harus diperolehi. Sekiranya nilai rintangan tiga fasa tidak seimbang atau jika siasatan merah disambungkan ke terminal P dan rintangan tidak terhingga, dapat ditentukan bahawa litar telah tidak berfungsi dan jambatan penerus adalah rosak.
2. Uji litar penyongsang
Sambungkan probe merah ke terminal P, dan kemudian sambungkan siasatan hitam ke u, v, dan w dalam urutan. Harus ada nilai rintangan beberapa puluhan ohm, dan nilai rintangan setiap fasa harus pada dasarnya sama. Sambungkan probe hitam ke terminal P, dan kemudian sambungkan probe merah ke u, v, dan w dalam urutan, dengan nilai rintangan dekat dengan tak terhingga. Sambungkan siasatan hitam ke terminal N dan ulangi langkah -langkah di atas untuk mendapatkan hasil yang sama, jika tidak, ia dapat ditentukan bahawa modul penyongsang rosak.
Kuasa pada ujian hanya boleh dilakukan selepas litar pembetulan dan litar penyongsang telah diuji dan didapati normal. Tentukan kesalahan dan penyebabnya berdasarkan maklumat kesalahan yang dipaparkan sebelum dan selepas kuasa.
Analisis Punca Kerosakan:
(1) kualiti peranti itu sendiri adalah miskin;
(2) kerosakan pada litar sekunder dan peranti pensuisan kuasa penyongsang mengakibatkan jambatan penerus yang rosak akibat aliran arus litar pintas;
(3) Voltan grid kuasa terlalu tinggi, menyebabkan serangan kilat dan lonjakan overvoltage. Rintangan dalaman grid kuasa adalah kecil, dan varistor untuk perlindungan overvoltage telah dibakar dan tidak lagi berkesan, mengakibatkan semua overvoltage yang digunakan pada jambatan penerus;
(4) Penukar kekerapan terlalu dekat dengan pengubah kuasa grid kuasa, dan impedans garis tengah sangat kecil. Penukar kekerapan tidak dilengkapi dengan reaktor DC dan reaktor AC sampingan input, yang meletakkan jambatan penerus dalam keadaan nadi tajam yang tinggi kesan semasa penapisan kapasitor, menyebabkan kerosakan pramatang pada jambatan penerus;
(5) Kerugian fasa input meningkatkan beban pada jambatan penerus dan menyebabkan kerosakan.
Kenal pasti punca kerosakan pada jambatan penerus dan menghapuskannya untuk mencegah kerosakan selanjutnya apabila menggantikannya dengan jambatan penerus baru.
(1) Gantikan jambatan penerus dengan yang baru dan pastikan kimpalan yang boleh dipercayai jambatan penerus yang dikimpal. Memastikan jarak keselamatan elektrik dari komponen sekitar dan mengetatkan skru untuk mengelakkan rintangan hubungan yang tinggi dan penjanaan haba. Bagi mereka yang menjalankan haba ke radiator, ia dikehendaki menggunakan gris silikon untuk mengurangkan rintangan terma;
(2) Untuk jambatan penerus selari, produk model dan pengeluar yang sama harus digunakan untuk mengelakkan kerosakan yang disebabkan oleh arus yang tidak sekata.
1. Pengesanan setengah jambatan terdiri daripada dua diod penerus. Dengan mengukur nilai rintangan positif dan negatif kedua -dua diod di dalam jambatan separuh dengan multimeter, ia dapat ditentukan sama ada jambatan separuh adalah normal.
2. Pengesanan Jambatan Penuh: Sebilangan besar jambatan penuh ditandakan dengan "+", "-", dan "~" simbol (di mana "+" adalah tiang positif voltan output yang diperbetulkan, "-" adalah tiang negatif voltan output, dan "~" adalah terminal input voltan AC), menjadikannya mudah untuk mengenal pasti setiap elektrod.
Apabila mengesan, nilai rintangan positif dan negatif setiap diod penerus di antara tiang "+" dan dua tiang, dan antara tiang "-" dan dua "~" boleh diukur secara berasingan (menggunakan kaedah pengukuran yang sama seperti diod biasa) untuk menentukan sama ada jambatan penuh rosak. Jika nilai rintangan ke hadapan dan terbalik diod cambuk di seluruh jambatan adalah sifar atau tak terhingga, dapat ditentukan bahawa diod telah dipecahkan atau litar terbuka yang rosak.
