Ajar anda cara menggunakan multimeter untuk menilai kualiti bateri boleh dicas semula
1. Bateri boleh dicas semula
(1) Kadar pengecasan (kadar C)
C ialah huruf pertama Kapasiti, yang digunakan untuk menunjukkan magnitud arus apabila bateri dicas dan dinyahcas.
Contohnya, apabila kapasiti penarafan bateri boleh dicas semula ialah 1100mAh, ini bermakna masa nyahcas pada 1100mAh (1C) boleh bertahan selama 1 jam. Jika masa nyahcas pada 200mA (0.2C) boleh bertahan selama 5 jam, pengecasan juga boleh dikira mengikut perbandingan ini.
(2) Voltan nyahcas potong
Merujuk kepada apabila bateri dinyahcas, voltan menurun kepada nilai voltan kerja minimum yang tidak sepatutnya dilepaskan oleh bateri.
Mengikut jenis bateri yang berbeza dan keadaan nyahcas yang berbeza, keperluan untuk kapasiti dan hayat bateri juga berbeza, jadi voltan penamatan yang ditentukan bagi pelepasan bateri juga berbeza.
(3) Voltan litar terbuka (OpencircuitvoltageOCV)
Apabila bateri tidak dinyahcas, beza potensi antara dua kutub bateri dipanggil voltan litar terbuka.
Voltan litar terbuka bateri akan berbeza-beza mengikut bahan elektrod positif dan negatif bateri dan elektrolit. Jika bahan elektrod positif dan negatif bateri adalah betul-betul sama, tidak kira berapa besar bateri dan bagaimana perubahan geometri, voltan litar terbuka akan sama.
(4) Kedalaman pelepasan DOD
Semasa penggunaan bateri, kapasiti yang dikeluarkan oleh bateri sebagai peratusan kapasiti terkadarnya dipanggil kedalaman nyahcas.
Kedalaman nyahcas mempunyai hubungan yang mendalam dengan hayat pengecasan bateri sekunder. Semakin dalam kedalaman nyahcas bateri sekunder, semakin pendek hayat pengecasan. Oleh itu, pelepasan dalam harus dielakkan sebanyak mungkin semasa digunakan.
(5) Pelepasan Berlebihan (Overdischarge)
Jika bateri melebihi nilai voltan penamatan nyahcas bateri semasa proses nyahcas, dan terus dinyahcas, tekanan dalaman bateri mungkin meningkat, kebolehbalikan bahan aktif positif dan negatif akan rosak, dan kapasiti bateri akan dikurangkan dengan ketara.
(6) Caj berlebihan
Apabila bateri sedang dicas, jika ia terus dicas selepas ia dicas sepenuhnya, ia boleh menyebabkan tekanan dalaman bateri meningkat, bateri berubah bentuk, dan bocor pada waktu malam, dan prestasi bateri juga akan berkurangan dan rosak dengan ketara.
(7) Ketumpatan tenaga (Ketumpatan Tenaga)
Tenaga elektrik yang dikeluarkan oleh purata unit isipadu atau jisim bateri.
Secara amnya, di bawah isipadu yang sama, ketumpatan tenaga bateri lithium-ion adalah 2.5 kali ganda daripada bateri nikel-kadmium dan 1.8 kali ganda daripada bateri nikel-logam hidrida. Saiz lebih kecil dan berat lebih ringan.
(8) Pelepasan sendiri (Selfdischarge)
Tidak kira sama ada bateri sedang digunakan atau tidak, kerana pelbagai sebab, ia akan menyebabkan fenomena kehilangan kuasa.
Jika dikira dalam unit satu bulan, nyahcas sendiri bateri lithium-ion ialah kira-kira 1 peratus -2 peratus , dan nyahcas sendiri bateri hidrida nikel-logam ialah kira-kira 3 peratus -5 peratus .
(9) Hayat kitaran pengecasan (Cyclelife)
Apabila bateri boleh dicas semula berulang kali dicas dan dinyahcas, kapasiti bateri akan berkurangan secara beransur-ansur kepada 60 peratus -80 peratus daripada kapasiti awal.
(10) Kesan ingatan (Memoryeffect)
Semasa proses mengecas dan menyahcas bateri, banyak buih kecil akan terhasil pada plat bateri. Lama kelamaan, gelembung ini akan mengurangkan keluasan plat bateri dan secara tidak langsung menjejaskan kapasiti bateri.
2. Cara menggunakan multimeter untuk menilai kualiti bateri boleh dicas semula
Berikut ialah contoh bateri litium-ion dengan voltan standard 4.2V.
Jika voltan selepas cas penuh ialah 4.2V, bermakna ia OK. Jika bateri digunakan lebih daripada 0.7 kali ganda masa bateri baharu, ini bermakna bateri tidak rosak. Jika voltan selepas cas penuh lebih tinggi daripada 4.2V, ini bermakna terdapat sesuatu yang tidak kena dengan pengecas. Voltmeter mestilah tepat). Sila lihat pengenalan di bawah.
(1) Voltan nominal bateri lithium-ion ialah 3.7V (3.6V), dan voltan pemotongan pengecasan ialah 4.2V (4.1V, yang mempunyai reka bentuk yang berbeza mengikut jenama bateri). (Spesifikasi untuk bateri litium-ion ialah: bateri sekunder litium-ion)
(2) Keperluan pengecasan untuk bateri litium-ion (GB/T182872000 spesifikasi): Pertama, pengecasan arus malar, iaitu, arus malar dan voltan bateri meningkat secara beransur-ansur dengan proses pengecasan. Apabila voltan terminal bateri mencapai 4.2V (4.1V), tukar kepada arus malar. Pengecasan semasa ialah pengecasan voltan malar, iaitu, voltan adalah malar, dan arus secara beransur-ansur berkurangan apabila proses pengecasan berterusan mengikut tahap ketepuan sel. Apabila ia menurun kepada 0.01C, pengecasan dianggap telah ditamatkan. (C ialah cara untuk menyatakan kapasiti nominal bateri terhadap arus. Contohnya, jika bateri mempunyai kapasiti 1000mAh, 1C ialah arus pengecasan 1000mA. Perhatikan bahawa ia adalah mA dan bukannya mAh, dan 0.01C ialah 10mA.) Sudah tentu, perwakilan standard ialah 0.01 C5A, saya permudahkan di sini.
(3) Mengapakah anda berpendapat bahawa 0.01C ialah penamat pengecasan: ini ditetapkan oleh GB/T standard kebangsaan18287-2000 dan ia turut dibincangkan. Pada masa lalu, semua orang biasanya berakhir dengan 2{{10}}mA. Piawaian industri YD/T998-1999 Kementerian Pos dan Telekomunikasi juga menetapkan bahawa tidak kira betapa besar kapasiti bateri, arus henti ialah 20mA. 0.01C yang ditentukan oleh piawaian kebangsaan membantu mengecas lebih penuh, yang bermanfaat untuk pengilang untuk lulus penilaian. Di samping itu, piawaian kebangsaan menetapkan bahawa masa pengecasan tidak boleh melebihi 8 jam, iaitu, walaupun ia belum mencapai 0.01C, ia dianggap bahawa pengecasan tamat selepas 8 jam. (Bateri dengan kualiti yang baik harus mencapai 0.01C dalam masa 8 jam, bateri dengan kualiti yang tidak baik, tidak bermakna menunggu)
(4) Memandangkan terdapat papan perlindungan dalam bateri, bolehkah kita yakin: Tidak, kerana parameter pemotongan papan perlindungan ialah 4.35V (ini masih baik, lebih teruk ialah 4.4 hingga 4.5V), perlindungan papan adalah untuk menangani kecemasan Ya, jika ia dicas berlebihan setiap kali, bateri akan cepat reput.
(5) Berapa banyak arus pengecasan yang sesuai: secara teori, lebih kecil lebih baik bateri. Tetapi anda tidak boleh menunggu 3 hari untuk bateri dicas. Caj kadar rendah yang ditentukan oleh standard kebangsaan ialah 0.2C (sistem pengecasan timbang tara). Dengan mengambil bateri 1000mAh di atas sebagai contoh, ia ialah 200mA. Kemudian kita boleh menganggarkan bahawa bateri ini boleh dicas sepenuhnya dalam masa lebih daripada 5 jam. (Kapasiti mAh=semasa mA × masa h) Jabatan penyeliaan teknikal kebangsaan mengenal pasti kapasiti bateri litium, yang dicas pada kadar tinggi 1C, dinyahcas pada kadar rendah 0.2C, dan nilai kapasiti dikira pada masa. Bilangan ujian ialah 5, dan terdapat 1 kapasiti. mencapai penghujung ujian. (Iaitu, terdapat 5 peluang. Jika ujian pertama layak, 4 kali seterusnya tidak akan dilakukan.) Sebelum ujian, pra-kitaran dibenarkan, iaitu, mengecas dengan arus malar 1C kepada 4.2V akan berhenti , dan tidak akan ada voltan malar seterusnya kepada proses 0.01C, bahkan 14 jam.
(6) Berapa banyak arus pengecasan boleh tahan bateri lithium-ion: Ia boleh menjadi sangat tinggi semasa ujian pengilang, tetapi kadar tinggi standard kebangsaan ialah 1C. Mengambil contoh bateri di atas, ia boleh dicas sepenuhnya dalam masa lebih daripada 1 jam. Bolehkah bateri menahan arus pengecasan yang begitu besar? Untuk bateri litium-ion semasa, ia hanya remeh. Pada masa ini, tiada piawaian kebangsaan untuk pengecas, tetapi piawaian industri YD/T9981999/2 Kementerian Pos dan Telekomunikasi dilaksanakan, yang menetapkan bahawa arus pengecas tidak boleh melebihi 1C.
(7) Bagaimana hayat ditakrifkan: Ringkasnya, ia bermakna kapasiti bateri menurun kepada 70 peratus selepas N kali cas 1C dan nyahcas 1C, dan N pada masa ini ialah hayat. Ia tidak bermakna 300 kali masih boleh digunakan, dan 301 kali tidak boleh digunakan. Piawaian kebangsaan menetapkan bahawa jangka hayat tidak boleh kurang daripada 300 kali. Keadaan yang biasa kami gunakan tidak sekeras ujian, dan jangka hayat akan lebih lama.
