Penyelesaian masalah Mekanisme Mikroskop
1. Penalaan halus dan penyelesaian masalah
Kesalahan yang paling biasa pada bahagian penalaan halus tersekat dan gagal. Bahagian penalaan halus dipasang di dalam instrumen, dan bahagian mekanikalnya kecil dan padat, yang merupakan bahagian yang paling halus dan rumit dalam mikroskop. Kerosakan pada bahagian penalaan halus harus dibaiki oleh juruteknik profesional. Jika anda tidak cukup pasti, jangan bongkarkannya secara santai.
2. Menyelesaikan masalah bahagian pelarasan kasar
Kegagalan utama pelarasan kasar ialah ketegangan berbeza apabila ia diturunkan atau diturunkan secara automatik. Gelongsor automatik yang dipanggil merujuk kepada fenomena apabila laras kanta, lengan kanta atau peringkat masih pada kedudukan tertentu, ia akan secara automatik dan perlahan-lahan jatuh ke bawah di bawah tindakan beratnya sendiri tanpa pelarasan. Sebabnya ialah graviti tong kanta, lengan kanta, dan peringkat itu sendiri adalah lebih besar daripada geseran statik. Penyelesaiannya adalah untuk meningkatkan daya geseran statik menjadi lebih besar daripada graviti tong kanta atau lengan kanta itu sendiri.
Untuk mekanisme pelarasan kasar tiub condong dan kebanyakan mikroskop binokular, apabila lengan cermin secara automatik meluncur ke bawah, anda boleh memegang roda anti-gelincir di bahagian dalam roda tangan pelarasan kasar dengan kedua-dua tangan, dan ketatkan kedua-dua tangan mengikut arah jam. untuk menghentikan slaid. . Jika ia tidak berfungsi, anda harus mencari pakar untuk membaikinya.
Tong kanta secara automatik meluncur ke bawah, yang sering memberi ilusi kepada orang ramai bahawa ia disebabkan oleh longgar padan antara gear dan rak. Jadi tambah spacer di bawah rak. Dengan cara ini, walaupun gelongsor tong kanta boleh dihentikan buat sementara waktu, gear dan rak berada dalam keadaan jaringan yang tidak normal. Hasil daripada pergerakan itu, kedua-dua gear dan rak menjadi cacat. Terutama apabila tikar tidak rata, ubah bentuk rak lebih serius. Akibatnya, ada bahagian yang digigit kuat dan ada bahagian yang digigit longgar. Oleh itu, kaedah ini tidak boleh diguna pakai.
Di samping itu, disebabkan oleh kerosakan jangka panjang mekanisme pelarasan kasar dan minyak pelincir kering, ia akan menghasilkan perasaan tidak selesa apabila mengangkat dan menurunkan, malah bunyi geseran bahagian boleh didengari. Pada masa ini, peranti mekanikal boleh dibongkar untuk dibersihkan, digris dan dipasang semula
3. Menyelesaikan masalah penukar kanta objektif
Kegagalan utama penukar kanta objektif ialah kegagalan peranti penentu kedudukan. Secara amnya, ia disebabkan oleh kerosakan teruk pada bom kedudukan. Apabila menggantikan bom baru, jangan ketatkan skru penetapan buat sementara waktu, dan lakukan pembetulan paksi optik mengikut "3 (2) 2" dalam bahagian ini. Selepas memasang aci, ketatkan semula skru. Jika ia adalah penukar kedudukan dalaman, anda harus menanggalkan skru kepala besar di tengah cakera berputar dan keluarkan cakera berputar untuk menggantikan peluru kedudukan. Kaedah pembetulan paksi optik adalah sama seperti sebelumnya.
4. Menyelesaikan masalah mekanisme mengangkat penumpu
Gangguan utama dalam bahagian ini juga ialah slaid automatik. Kaedah pengecualian adalah seperti berikut:
(1) Mekanisme mengangkat kondenser mikroskop lurus ditunjukkan dalam Rajah 10-3-2: 1. 5. Pencuci seluloid 2. Skru ibu jari 3. Lengan rod gear sipi 4. Rod gear 6. Roda tangan mengangkat 7. Kacang mata
Apabila melaraskan, gunakan satu tangan untuk memasukkan sepana nat dua mata ke dalam nat dua mata pada muka hujung roda tangan, dan sebelah lagi untuk menggunakan pemutar skru untuk memasukkan ke dalam takuk skru kepala besar di hujung yang lain , dan ketatkannya dengan kuat untuk menghentikan gelongsor.
(2) Mekanisme mengangkat pemeluwap mikroskop tiub serong:
Apabila melaraskan, mula-mula gunakan pemutar skru untuk menarik balik skru pemastautin 2 di tengah-tengah nat teropong untuk 1-2 pusingan. Kemudian, skrukan nat binokular 1 ke dalam tempat duduk pelaras 5 dengan sepana nat binokular. Pada masa yang sama, gunakan tangan sebelah lagi untuk memusingkan roda tangan dan jalankan ujian sehingga mekanisme pengangkatan diketatkan dengan betul dan boleh kekal di mana-mana kedudukan sebelum menghentikan skru nat binokular. Akhir sekali, masukkan skru henti sekali lagi supaya mesin basuh bearing menyentuh rod gear 10.
Sebab mengapa pelarasan sedemikian boleh menghapuskan kerosakan adalah kerana lubang dalam tempat duduk pelaras 5 adalah tirus. Lengan aci tirus 4 mempunyai takuk dalam arah paksi. Apabila nat dua mata 1 diskrukan ke dalam, lengan tirus ditolak ke dalam, supaya apabila lengan tirus itu maju, takuk menjadi lebih kecil, lubang dalam mengecut, rod gear 10 diapit lebih ketat, dan daya putaran gear adalah meningkat. rintangan geseran, dengan itu menghalang penurunan automatik.
