Baru-baru ini, terdapat peningkatan dalam permintaan untuk instrumen pengesanan gas dan pengawal IAQ dalam industri HVAC disebabkan peningkatan tumpuan pada kualiti udara dalaman yang sihat dan kecekapan tenaga. Khususnya, pengesan CO2 atau karbon dioksida ialah jenis pengesan gas/pengawal pengudaraan yang paling banyak digunakan. Apabila paras karbon dioksida mencapai tahap tertentu, pengawal ini merasakannya dan, apabila perlu, menghantar isyarat kepada peralatan pengudaraan untuk mengeluarkan dan menggantikan udara di dalam bilik. Biasanya, motor peredam akan menyesuaikan untuk membiarkan udara segar masuk ke dalam ruang selepas menerima isyarat berkadar daripada penderia ini. Selain itu, banyak pengawal mengandungi geganti yang mempunyai sambungan yang boleh dibuka atau ditutup untuk menghidupkan atau mematikan elektrik ke ekzos dan/atau kipas tambahan.
Untuk mengeluarkan karbon dioksida tambahan yang dihasilkan melalui pernafasan, pengesan karbon dioksida mengawasi kawasan yang diduduki oleh manusia atau haiwan. Fenomena yang dikenali sebagai "sindrom bangunan sakit" telah dikaitkan dengan paras karbon dioksida yang tinggi. Untuk mengelakkan pengumpulan CO2 yang ketara dan isu kesihatan yang berikutnya, kebanyakan piawaian bangunan mewajibkan kuantiti solekan atau pertukaran udara tertentu. Lazimnya, pengesan CO2 menampilkan satu atau lebih geganti, isyarat analog dan titik set boleh atur cara.
pengesan untuk nitrus oksida dan karbon monoksida Garaj tempat letak kereta, garaj servis, bengkel enjin kecil, gudang, garaj bawah tanah dan bilik penjana adalah contoh tempat di mana enjin pembakaran dalaman digunakan. Nitrogen dioksida adalah hasil sampingan daripada pembakaran bahan api diesel, manakala karbon monoksida adalah hasil sampingan daripada pembakaran petrol. Sama seperti pengawal CO2, peranti ini memantau paras gas, memberikan isyarat analog berkadar dan/atau mempunyai geganti disambungkan ke kipas pentas untuk mengeluarkan udara berbahaya dari kawasan tertentu.
Walaupun secara teknikal adalah mungkin untuk mengekalkan kadar pengudaraan malar, berbuat demikian biasanya tidak diingini kerana kadar pengudaraan harus sepadan dengan permintaan, yang lazimnya akan berubah apabila gas ini lebih banyak dalam permintaan. Di samping itu, pengudaraan bangunan dan tekanan bangunan yang sepadan harus seimbang, seperti yang dibincangkan dalam artikel sebelum ini. Akibatnya, sistem kawalan permintaan lebih diutamakan dalam kebanyakan situasi. Apabila perlu, sistem jenis ini akan mengeluarkan udara berbahaya dan menggantikannya dengan jumlah udara solekan segar yang setara. Pengesan/pengawal gas IAQ yang dilaksanakan dengan betul ialah daya penggerak sistem.
