Adakah multimeter memerlukan penentukuran untuk mengukur rintangan dan menukar gear
Julat ohm multimeter boleh mengukur rintangan konduktor. Julat ohm diwakili oleh "Ω" dan dibahagikan kepada empat tahap: R × 1, R × 10, R × 100, dan R × 1K. Beberapa meter berbilang juga mempunyai julat R × 10k. Untuk mengukur rintangan menggunakan multimeter dalam julat ohm, sebagai tambahan kepada keperluan yang harus dipenuhi sebelum digunakan, langkah-langkah berikut juga harus diikuti.
1. Letakkan suis pemilih dalam kedudukan R × 100, litar pintas kedua-dua probe untuk melaraskan tombol kedudukan sifar julat ohm, supaya penunjuk menghala ke kedudukan sifar di hujung kanan garis skala rintangan. Jika penunjuk tidak boleh dilaraskan kepada sifar, ia menunjukkan bahawa voltan bateri dalam meter tidak mencukupi dan bateri perlu diganti.
2. Gunakan dua probe untuk masing-masing menyentuh dua pin perintang yang diukur untuk pengukuran. Baca dengan betul nilai rintangan yang ditunjuk oleh penunjuk, dan kemudian darabkannya dengan faktor pendaraban (R × 100 hendaklah didarab dengan 100, R × 1k hendaklah didarab dengan 1000...). Ia adalah nilai rintangan bagi perintang yang diukur.
Untuk memastikan ukuran yang tepat, penunjuk hendaklah diletakkan berhampiran tengah garis skala semasa pengukuran. Jika sudut penunjuk kecil, tukar kepada gear R × 1k. Jika sudut penuding besar, tukar kepada gear R × 10 atau gear R × 1. Selepas setiap peralihan gear, laraskan tombol pelarasan sifar gear Ohm sekali lagi sebelum mengukur.
Selepas pengukuran selesai, probe hendaklah ditarik keluar dan suis pemilihan hendaklah diletakkan pada kedudukan "OFF" atau kedudukan voltan AC maksimum. Letakkan multimeter.
Prinsip mengukur rintangan dengan multimeter ialah kaedah ohmmeter gegelung tunggal. Disebabkan oleh nilai rintangan berbeza yang disambungkan kepada setiap tahap rintangan, ia meningkat sepuluh kali ganda, seperti x 1, x 10, x 100, x 1000, x 10k. Apabila terminal litar pintas, rintangan dalaman di dalam bateri disambungkan secara bersiri dengan rintangan dalaman kepala meter dan rintangan tahap 1. Apabila voltan bateri kekal malar, arus yang mengalir melalui gegelung kepala meter sepadan dengan tepat dengan kedudukan sifar Ohmik, iaitu voltan terminal gegelung kepala meter yang sepadan dengan kedudukan sifar adalah malar. Jika nilai rintangan setiap gear ditukar, voltan terminal meter akan berubah, menyebabkan arus yang mengalir melalui meter juga berubah dengan sewajarnya, dan jarum meter tidak lagi akan menghala ke kedudukan sifar ohm. Sebagai contoh, apabila tahap rintangan secara beransur-ansur berubah dari R × 1 ke tinggi, voltan kepala meter juga berkurangan secara beransur-ansur, arus berkurangan secara beransur-ansur, dan pesongan penunjuk tidak akan mencapai kedudukan sifar ohm, yang akan menyebabkan ralat pengukuran yang ketara. . Oleh itu, adalah perlu untuk melaraskan tombol sifar untuk mengekalkan arus pemalar gegelung meter, supaya penunjuk boleh menunjuk kembali ke kedudukan sifar dalam ohm, untuk memastikan ketepatan pengukuran bagi setiap gear.
