Analisis Sumber Bunyi Kereta dan Cara Menekan Sumber Bunyi Utama
Bunyi kereta terbahagi terutamanya kepada bunyi bising sendiri dan bunyi luaran. Bunyi yang dihasilkan oleh bunyi diri, geseran jalan luar, dan geseran udara boleh dikatakan setanding. Walau bagaimanapun, dari segi bunyi sendiri, operasi enjin adalah punca utama bunyi. Selagi kita memahami punca penjanaan bunyi, sama ada bunyi diri atau bunyi luaran, sama ada ia adalah primer atau sekunder, kita akan mengurus dan menyekatnya dengan cara yang disasarkan.
Apabila kita memandu, kita semua berharap untuk mempunyai persekitaran pemanduan yang tenang di dalam kereta, sama ada dengan mendengar radio atau muzik. Kadang-kadang perkara tidak berjalan seperti yang dirancang, kerana terdapat pelbagai jenis bunyi di dalam kereta kita. Mengapa bunyi bising di dalam kereta kita begitu kuat? Dari mana mereka semua datang?
Pertama, bunyi itu datang dari kereta itu sendiri. Sebagai kenderaan mekanikal, ia memerlukan pelbagai sistem seperti enjin, sistem transmisi, sistem brek dan sebagainya untuk membentuk kenderaan yang lengkap termasuk sistem penghawa dingin yang biasa digunakan pada musim panas. Sistem ini menghasilkan bunyi mekanikal pada tahap yang berbeza semasa operasi, yang berkadar dengan kelajuan. Kebanyakan bahagian kereta, termasuk keseluruhan bingkai dan kepingan logam, diperbuat daripada logam, yang mempunyai keupayaan kuat untuk menghantar bunyi. Oleh itu, bunyi bising dari kereta itu sendiri tidak boleh diabaikan.
Kedua, bunyi bising dari luar kenderaan iaitu geseran antara tanah dan tayar dipanggil bunyi tayar. Keadaan jalan yang buruk adalah punca utama bunyi tayar meningkat, dan kelajuan kenderaan juga merupakan faktor penyumbang. Bunyi yang dihasilkan oleh geseran antara udara dan kenderaan dipanggil bunyi aerodinamik. Bunyi pneumatik dibahagikan kepada bunyi angin dan resonans rongga, yang berkaitan dengan proses pembuatan kenderaan, pengedap pintu, dan kelajuan kenderaan.
Kami memahami punca bunyi dalaman, jadi kami boleh mengambil langkah yang disasarkan untuk menghapuskan bunyi sedemikian sebanyak mungkin. Sebagai contoh, semasa memandu, terutamanya pada kelajuan tinggi, cuba untuk tidak membuka tingkap untuk mengurangkan bunyi angin, jangan menghidupkan penghawa dingin terlalu banyak, dan mengekalkan kelajuan sederhana untuk mengurangkan bunyi. Di samping itu, sebelum membeli kereta, adalah penting untuk mempunyai sedikit pemahaman tentang proses pemasangan. Secara amnya, kereta import mempunyai ketepatan yang lebih baik daripada kereta domestik, dan jenama besar mempunyai prestasi yang lebih baik daripada jenama kecil. Lebih tinggi harga, lebih baik ketenangan dalaman kereta.
