Aplikasi multimeter digital dalam mengukur rintangan dalam litar automotif
Dalam proses mengukur rintangan, multimeter digital mesti mengikut proses yang sama seperti pengukuran arus dan voltan di atas untuk mendapatkan hasil yang lebih tepat. Walau bagaimanapun, apabila mengukur rintangan, apabila memilih julat pada permulaan, julat minimum rintangan harus dipilih terlebih dahulu. Masukkan petunjuk ujian merah dalam multimeter digital ke dalam bicu merah yang menunjukkan rintangan, dan petunjuk ujian hitam adalah sama seperti kaedah pemasukan di atas. Multimeter digital itu sendiri mempunyai rintangan tertentu, dan rintangan dalaman multimeter digital perlu diletupkan dan diukur, untuk memberikan jaminan asas untuk ketepatan keputusan pengukuran rintangan litar lain di peringkat kemudian. Kemudian, untuk pengukuran rintangan multimeter digital sendiri, ia adalah terutamanya untuk bertindih dua petunjuk ujian, dan paparan rintangan multimeter digital sendiri terutamanya dibezakan mengikut fungsi multimeter yang berbeza. Secara amnya, DMM biasa mempunyai rintangan kurang daripada 2 ohm. Di bawah keadaan biasa sedemikian, nilai rintangan dalaman multimeter digital itu sendiri boleh diukur, dan pengukuran sebenar litar luaran juga boleh dijalankan.
Pada peringkat akhir pengukuran, asingkan petunjuk ujian yang disambungkan, laraskan gear rintangan ke julat maksimum, dan sahkan bahawa tiada voltan pemuatan dalam litar yang diukur, kemudian kutub negatif bateri mesti diputuskan. Pada masa ini, kaedah tertentu boleh digunakan untuk memotong litar yang diukur daripada litar lain, supaya litar yang diukur wujud secara bebas. Nilai rintangan yang jelas boleh diperolehi, yang mewakili jumlah rintangan multimeter digital itu sendiri dan litar yang sedang diuji. Apabila nilai rintangan sebenar ialah dua hingga tiga digit selepas titik perpuluhan, ini bermakna julat rintangan yang dipilih sebelum ini adalah terlalu besar. Anda boleh memutuskan sambungan petunjuk ujian multimeter digital dan menukar julat rintangan kepada
Dalam nilai yang lebih rendah, nilai rintangan yang lebih bersedia boleh diperolehi. Nilai rintangan litar yang diukur boleh diperolehi dengan menolak nilai rintangannya sendiri daripada nilai rintangan yang diukur di Eropah.
Apabila menggunakan multimeter digital untuk menjalankan pengukuran rintangan unsur yang diukur, ia juga perlu memberi perhatian lebih kepada pelbagai perkara. Pertama sekali, adalah perlu untuk memastikan bahawa kuasa bateri multimeter digital itu sendiri adalah mencukupi, dan untuk mengesahkan bahawa tiada voltan dalam litar atau komponen yang diukur, dan untuk memastikan bahawa ia wujud secara bersendirian. Apabila mengukur, terdapat juga voltan tertentu dalam tubuh manusia. Oleh itu, adalah perlu untuk melarang penggunaan badan untuk menyentuh multimeter digital, yang akan menjejaskan rintangan multimeter digital [4]. Di samping itu, rintangan beberapa beg udara tidak boleh diukur dengan multimeter digital, jika tidak, ia akan menyebabkan akibat buruk. Apabila paparan nilai rintangan kurang daripada sifar semasa proses pengukuran, pemilihan julat rintangan harus dilaraskan. Apabila membaca nilai rintangan, perhatikan simbol rintangan di belakang.
