Aplikasi multimeter untuk mengesan sistem kawalan elektronik enjin
(1) Melainkan dinyatakan sebaliknya semasa proses ujian, multimeter penunjuk tidak boleh digunakan untuk menguji komputer dan penderia. Multimeter digital berimpedans tinggi harus digunakan. Rintangan dalaman multimeter tidak boleh kurang daripada 1OKΩ.
(2) Mula-mula periksa keadaan fius, wayar boleh lebur dan blok terminal, dan kemudian gunakan multimeter untuk memeriksa selepas menyelesaikan masalah tempat-tempat ini.
(3) Apabila mengukur voltan, suis pencucuhan hendaklah dihidupkan (ON) dan voltan bateri tidak boleh lebih rendah daripada 11V.
(4) Apabila menggunakan multimeter untuk memeriksa penyambung kalis air, anda harus berhati-hati mengeluarkan penutup kulit. Apabila memasukkan pen ujian ke dalam penyambung untuk diperiksa, jangan gunakan daya yang berlebihan pada terminal. Semasa ujian, petunjuk ujian boleh dimasukkan dari hujung belakang dengan pendawaian atau dari hujung hadapan tanpa pendawaian.
(5) Apabila mengukur rintangan, goncang wayar perlahan-lahan dalam arah menegak dan mendatar untuk meningkatkan ketepatan.
(6) Apabila memeriksa kerosakan litar, anda harus terlebih dahulu memutuskan sambungan antara komputer dan sensor yang sepadan, dan kemudian mengukur rintangan antara terminal yang sepadan bagi penyambung untuk menentukan sama ada terdapat pemutus litar atau kegagalan sentuhan.
(7) Apabila memeriksa talian untuk kerosakan litar pintas tanah, penyambung pada kedua-dua hujung talian hendaklah dibongkar, dan kemudian nilai rintangan antara terminal penyambung yang diuji dan badan kenderaan (tanah) hendaklah diukur. Jika nilai rintangan lebih besar daripada 1MΩ, tiada kesalahan.
(8) Sebelum membuka litar sistem kawalan elektronik enjin, anda hendaklah terlebih dahulu memutuskan bekalan kuasa, iaitu, matikan suis pencucuhan (OFF), dan tanggalkan pendawaian pada tiang bateri.
(9) Simbol terminal tanah pada penyambung berbeza-beza bergantung pada model kenderaan. Sila rujuk manual penyelenggaraan untuk mengenal pastinya.
(10) Apabila mengukur voltan antara dua terminal atau dua talian, kedua-dua petunjuk ujian multimeter (julat voltan) hendaklah bersentuhan dengan dua terminal atau dua wayar yang diukur.
(11) Apabila mengukur voltan terminal tertentu atau talian tertentu, petunjuk ujian positif multimeter hendaklah bersentuhan dengan terminal atau talian yang diukur; dan petunjuk ujian negatif multimeter hendaklah bersentuhan dengan wayar tanah.
(12) Memeriksa kesinambungan terminal, sesentuh atau wayar merujuk kepada pemeriksaan sama ada terminal, sesentuh atau wayar dihidupkan tetapi tidak diputuskan. Anda boleh menyemak nilai rintangan dengan mengukur nilai rintangan multimeter.
(13) Apabila mengukur rintangan atau voltan, penyambung biasanya dibuka, dengan itu membahagikan penyambung kepada dua bahagian. Satu bahagian dipanggil penyambung sensor (atau komponen pelaksanaan); bahagian yang lain dipanggil penyambung abah-abah wayar sensor (atau Penggerak) atau penyambung sensor (atau penggerak) (atau lengan penyambung) pada satu sisi abah-abah wayar. Contohnya, apabila anda mengeluarkan penyambung pada penyuntik, satu bahagian dipanggil penyambung penyuntik dan bahagian lain dipanggil penyambung abah-abah wayar penyuntik atau penyambung penyuntik pada satu sisi wayar. Semasa mengukur, anda harus memikirkan bahagian mana penyambung itu.
(14) Semua penderia, geganti dan peranti lain disambungkan ke komputer, dan komputer disambungkan ke penggerak melalui wayar, jadi apabila memeriksa kerosakan, ujian boleh dilakukan pada terminal penyambung komputer yang sepadan.
