Bagaimana untuk mengukur motor dengan multimeter
Baik atau buruknya motor dengan multimeter hanya boleh melakukan pertimbangan awal, iaitu menggunakan multimeter untuk mengesan rintangan gegelung motor. Tetapi sama ada motor mempunyai penebat tanah yang tidak normal dan penebat fasa ke fasa masih perlu menggunakan jadual gegar penebat tahap voltan yang sepadan untuk menilai.
Pertama sekali, motor fasa tunggal: menggunakan multimeter untuk memeriksa keperluan untuk mencabut kapasitor untuk memeriksa, iaitu, menanggalkan kapasitor untuk memeriksa belitan utama motor fasa tunggal dan rintangan belitan sekunder, secara amnya rintangan belitan utama agak kecil, rintangan belitan sekunder agak besar, secara amnya untuk tiga terminal, anda boleh mengukur nilai rintangan, dalam keadaan biasa, anda boleh mendapatkan tiga nilai rintangan nilai rintangan terbesar dua yang lain dan jumlah nilai rintangan. Kapasitor perlu diperiksa secara berasingan (kapasitor perlu dinyahcas dahulu), multimeter akan terkena fail kemuatan boleh diukur secara langsung.
Motor tiga fasa: Jika ia adalah motor tiga fasa kecil dengan sambungan bintang, anda boleh mengeluarkan sekeping penyambung pendek terlebih dahulu, dan menggunakan multimeter untuk mengukur rintangan tiga gegelung masing-masing, nilai rintangan biasanya tidak terlalu besar, dan perbezaannya tidak akan terlalu besar, dan antara fasa dan ke tanah dengan multimeter harus diputuskan. Jika nilai rintangan tidak stabil semasa menyemak dengan multimeter, lebih baik menggunakan jadual goncang penebat yang sepadan untuk mengesahkan.
Motor voltan tinggi: pemeriksaan motor voltan tinggi memerlukan alat profesional untuk memeriksa, menggunakan multimeter untuk menilai kemalangan yang mudah.
Pengukuran penghakiman awal yang baik atau buruk adalah satu langkah penting, kadang-kadang terdapat kegagalan tidak boleh segera pergi untuk membongkar motor, jadi penghakiman awal juga mudah untuk mencari intipati dengan cepat.
Motor pertimbangan baik atau buruk
Hidu bau di tempat kejadian, jika terhidu bau terbakar berkemungkinan akan hangus keluar dari motor. Tiga fasa motor tiga fasa ukuran penebat tanah mempunyai fenomena akses, mungkin di titik pengesanan ke motor antara litar pintas kabel. Ia juga mungkin bahawa terminal fasa kotak terminal motor bersentuhan dengan cangkerang. Ia juga mungkin bahawa penebat dalaman motor bersentuhan dengan cangkerang.
Kabel motor mungkin mempunyai litar pintas juga mungkin mempunyai litar pintas antara terminal tiga fasa serta satu siri kerosakan litar pintas dalam motor antara fasa. Pengukuran penebat motor tiga fasa motor antara tiga fasa juga tidak terhingga, boleh diukur ke titik ke motor di antara kabel putus atau terminal tiga fasa motor di penumpahan, atau penggulungan dalaman motor turut terbakar. kerana bahagian neutral motor rosak.
Ukur rintangan antara tiga fasa motor tiga fasa, seperti ab, ac, bc, jika rintangan yang diukur di antara mereka adalah besar, terdapat ketidakseimbangan tiga fasa dalam motor, kemungkinan motor terbakar keluar secara dalaman.
Pengukuran bahagian neutral motor dan rintangan shell motor, sifar, maka terdapat kemungkinan sekurang-kurangnya satu fasa lapisan penebat terbakar disebabkan oleh sentuhan dengan shell motor untuk membentuk litar pintas dibumikan. Keluarkan bahagian neutral motor untuk mengukur fasa motor dan hujung motor yang satu lagi sepadan dengan titik neutral, jika hasilnya adalah sifar, motor mungkin terbakar secara dalaman mengakibatkan terputus sambungan.
Banyak kegagalan tidak dapat diramalkan, kakitangan penyelenggaraan hanya boleh membuat pertimbangan awal, masalah khusus perlu dianalisis secara khusus, tidak dapat dielakkan bahawa beberapa perkataan.
Dengan multimeter untuk mengukur penebat motor saya secara peribadi berpendapat sukar untuk mencapai hasil yang diinginkan. Oleh kerana julat ohm multimeter terlalu kecil, julat maksimum hanya 10KΩ, dan penebat fasa motor tiga fasa atau satu fasa, penebat ke tanah tidak kurang daripada minimum mutlak {{ 7}}.5 megohm (MΩ) 10kΩ iaitu 1OOOOO Ohm Ω manakala 0.50 megohm (Ω) ialah 5 ribu juta Ohm (Ω,) lihatlah ukuran motor tanpa penebat meja adalah benar-benar di luar jangkauan.
Pengukuran 380 volt atau penebat motor fasa tunggal adalah pilihan terbaik bagi meja goncang 500 volt (v), untuk mengukur penebat tiga fasa (A, B, C) fasa ke fasa dan pinggir tanah .
Sekiranya tiada meter goyang, anda juga boleh menggunakan multimeter untuk mengukur secara kasar, ohm 1 OK blok sehingga infiniti tidak boleh dianggap penebat motor layak. Pada masa ini anda boleh menghidupkan kuasa untuk mencuba mesin, menutup pintu pagar untuk menutup cepat tarik kepada sengit, menutup pintu pagar untuk melihat saiz bunga tunggal elektrik, mendengar bunyi berlari adalah normal, tidak ada getaran. , jika mereka normal dengan pen ujian untuk mengukur shell sama ada kebocoran, semuanya normal sebelum dimasukkan ke dalam operasi.
