Cara mengukur rintangan antara gegelung motor tiga fasa dengan multimeter
Rintangan fasa ke fasa motor tidak boleh diukur dengan megometer, kerana voltan megometer terlalu tinggi dan boleh memecahkan penebat gegelung. Biasanya, kami menggunakan multimeter untuk mengukur rintangan antara gegelung motor tiga fasa. Tidak kira sama ada sambungan bintang atau sambungan delta, rintangan antara belitan tiga fasa hendaklah kecil dan normal antara belitan.
Tetapi perlu diingatkan bahawa belitan tiga fasa sebenarnya disepadukan menjadi satu. Kecuali untuk motor berkuasa lebih kecil yang disambungkan secara dalaman dalam bentuk bintang atau delta, motor berkuasa tinggi memerlukan kepingan penyambung untuk sambungan, atau menggunakan pengurangan voltan delta bintang. Pendawaian kawalan, jika lug penyambung ditanggalkan, rintangan antara belitan tiga fasa hendaklah lebih besar daripada satu megohm.
Oleh itu, apabila kita mengukur rintangan belitan tiga fasa, kita mesti mengeluarkan bahagian penyambung untuk mendapatkan data yang tepat.
Penebat belitan tiga fasa dari tanah boleh diukur dengan megohmmeter. Ia biasanya tidak terhingga, sekurang-kurangnya lebih besar daripada 0.5 megohm. Semakin besar motor, semakin tinggi keperluan rintangan penebat. Untuk motor 45 kilowatt, rintangan penebat hendaklah melebihi satu megohm.
Penebat ke tanah yang disebut di sini ialah ikatan antara belitan dan badan motor, bukan penebat terhadap wayar bumi atau bumi. Jadi apabila kita mengukur, kita hanya perlu mengukur rintangan belitan dan badan.
