Cara Melakukan Pengesanan Kebocoran Elektrik dalam Litar Pencahayaan dengan Multimeter Analog
Sebaik sahaja terdapat kebocoran dalam litar lampu, ia bukan sahaja membazir tenaga elektrik, tetapi juga boleh menyebabkan kemalangan kejutan elektrik. Intipati kebocoran dan litar pintas adalah sama, hanya tahap perkembangan kemalangan yang berbeza. Kebocoran teruk boleh menyebabkan litar pintas. Oleh itu, kebocoran litar lampu tidak boleh dipandang ringan. Penebat litar hendaklah diperiksa dengan kerap, terutamanya apabila kebocoran ditemui, puncanya harus dikenal pasti dengan segera, titik kerosakan harus ditemui, dan dihapuskan.
Sebab utama kebocoran dalam litar pencahayaan ialah: pertama, penebat wayar atau peralatan rosak oleh daya luaran; Kedua, operasi jangka panjang-talian telah membawa kepada penuaan dan kemerosotan penebat; Sebab ketiga ialah litar diceroboh atau dicemari oleh kelembapan, mengakibatkan penebat yang lemah.
Pertama, tentukan sama ada memang terdapat kebocoran. Rintangan penebat litar pengukur boleh diukur menggunakan multimeter jenis penunjuk dalam julat R × 10k, atau multimeter digital yang diletakkan dalam julat arus AC (bersamaan dengan ammeter pada masa ini), disambung secara bersiri ke suis utama, semua suis dihidupkan, dan semua beban (termasuk mentol lampu) dikeluarkan. Sekiranya terdapat arus, ia menunjukkan kehadiran kebocoran. Selepas menentukan kebocoran litar, langkah-langkah berikut boleh diikuti untuk meneruskan pemeriksaan.
(1) Tentukan sama ada terdapat kebocoran antara garisan fasa dan garisan neutral, kebocoran antara garisan fasa dan tanah, atau gabungan kedua-duanya.
Kaedahnya adalah dengan memotong garis neutral. Jika bacaan ammeter kekal tidak berubah, ia adalah kebocoran antara garisan fasa dan tanah; Jika ammeter menunjukkan sifar, ia adalah kebocoran antara garisan fasa dan garis neutral; Jika bacaan ammeter berkurangan tetapi bukan sifar, ini bermakna terdapat kebocoran antara garisan fasa dan garis neutral, serta antara garisan fasa dan tanah.
(2) Tentukan julat kebocoran.
Tanggalkan fius shunt atau tariknya terbuka. Jika bacaan ammeter kekal tidak berubah, ia menunjukkan kebocoran bas; Jika ammeter menunjukkan sifar, ia adalah kebocoran cawangan; Jika bacaan ammeter menurun tetapi bukan sifar, ia menunjukkan bahawa terdapat kebocoran dalam kedua-dua litar bas dan cawangan.
(3) Cari titik kebocoran.
Selepas pemeriksaan di atas, cabut suis lekapan lampu pada litar mengikut urutan. Apabila suis tertentu diputuskan, ammeter menunjukkan sifar, menunjukkan bahawa talian cawangan bocor elektrik; Jika ia menjadi lebih kecil, ia menunjukkan bahawa terdapat kebocoran di kawasan lain selain talian cawangan ini; Jika bacaan ammeter kekal tidak berubah selepas semua suis lampu dimatikan, ini menunjukkan bahawa talian utama mengalami kebocoran elektrik. Dengan mengecilkan skop kemalangan mengikut urutan, pemeriksaan lanjut boleh dijalankan untuk menentukan sama ada terdapat sebarang kebocoran pada sambungan talian dan di lokasi di mana wayar melalui dinding. Selepas menemui titik kebocoran, kesalahan kebocoran harus dihapuskan tepat pada masanya. Hujung beban mula mengesan langkah demi langkah dari hujung hadapan, memeriksa sama ada kerja disebabkan oleh litar atau komponen, dan kemudian ia boleh ditentukan. Selepas menghapuskan titik kerosakan litar pintas-, pasang fius yang layak sebelum dihidupkan.
Litar pintas, litar terbuka dan kebocoran dalam litar lampu adalah kerosakan biasa. Hanya dengan menjalankan pengukuran dan analisis khusus kita boleh mengenal pasti titik kerosakan dengan tepat, menentukan sifat kerosakan dan mengambil langkah berkesan untuk menghapuskan kerosakan secepat mungkin.
