Cara menggunakan multimeter digital untuk menentukan sama ada motor itu baik atau buruk
1. Rintangan kepada tanah (gunakan gear ohm gred tinggi): rintangan penebat antara penggulungan motor (tiga fasa) dan selongsong biasanya diperlukan melebihi 2M, dan keperluan boleh diturunkan mengikut kesesuaian untuk digunakan dalam lembap , asid-bes dan persekitaran lain. Secara amnya tidak kurang daripada 0.5J.
2. Rintangan fasa ke fasa (gunakan ohm gred tinggi): rintangan penebat antara belitan fasa yang berbeza biasanya diperlukan untuk mencapai 2M atau lebih, dan keperluan boleh diturunkan mengikut kesesuaian untuk digunakan dalam lembap, asid-bes dan persekitaran lain, secara amnya tidak kurang daripada 0.5J.
3. Nilai rintangan tiga fasa (gunakan gear rendah gear ohm): nilai rintangan belitan tiga fasa itu sendiri memerlukan nilai rintangan belitan tiga fasa seimbang secara kasar (data tepat hanya boleh diperolehi dengan mengukur dengan meter digital, dan keperluan untuk kapasiti motor yang berbeza adalah berbeza. memerlukan tidak lebih daripada 2 peratus ).
Motor ialah peranti yang menukarkan tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal. Ia menggunakan gegelung bertenaga (iaitu belitan stator) untuk menjana medan magnet berputar dan bertindak pada pemutar (seperti rangka aluminium tertutup sangkar tupai) untuk membentuk daya kilas putaran daya magnetoelektrik. Motor dibahagikan kepada motor DC dan motor AC mengikut kuasa yang digunakan. Kebanyakan motor dalam sistem kuasa adalah motor AC, yang boleh menjadi motor segerak atau motor tak segerak (kelajuan medan magnet pemegun motor dan kelajuan putaran pemutar tidak mengekalkan kelajuan segerak). Motor terutamanya terdiri daripada stator dan rotor. Arah wayar pembawa arus dalam medan magnet adalah berkaitan dengan arah arus dan arah garis medan magnet (arah medan magnet). Prinsip kerja motor ialah medan magnet bertindak ke atas daya arus untuk membuat motor berputar.
