Perkara yang perlu diberi perhatian dalam menguji sistem kawalan elektronik enjin dengan multimeter
(1) Melainkan dinyatakan sebaliknya semasa ujian, multimeter penunjuk tidak boleh digunakan untuk menguji komputer dan penderia, dan multimeter digital bergalangan tinggi harus digunakan. Rintangan dalaman multimeter tidak boleh lebih rendah daripada 1OKΩ.
(2) Mula-mula periksa keadaan fius, pautan boleh lebur dan terminal, dan kemudian semak dengan multimeter selepas menyelesaikan masalah tempat-tempat ini.
(3) Apabila mengukur voltan, suis pencucuhan hendaklah dihidupkan (ON), dan voltan bateri tidak boleh lebih rendah daripada 11V.
(4) Apabila memeriksa penyambung kalis air dengan multimeter, keluarkan penutup kulit dengan berhati-hati, dan jangan gunakan terlalu banyak daya pada terminal apabila memasukkan pen ujian ke dalam penyambung untuk pemeriksaan. Semasa menguji, petunjuk ujian boleh dimasukkan dari hujung belakang dengan pendawaian, atau dari hujung hadapan tanpa pendawaian.
(5) Apabila mengukur rintangan, goncang wayar perlahan-lahan dalam arah menegak dan mendatar untuk meningkatkan ketepatan.
(6) Apabila memeriksa kerosakan litar terbuka talian, mula-mula putuskan sambungan penyambung komputer dan penderia yang sepadan, dan kemudian ukur rintangan antara terminal penyambung yang sepadan untuk menentukan sama ada terdapat litar terbuka atau kerosakan sentuhan yang lemah.
(7) Apabila memeriksa kerosakan litar pintas tanah bagi talian, penyambung di kedua-dua hujung talian hendaklah dibongkar, dan kemudian nilai rintangan antara terminal penyambung yang diuji dan badan (tanah) hendaklah diukur. Nilai rintangan lebih besar daripada 1MΩ bukan salah.
(8) Sebelum membuka litar sistem kawalan elektronik enjin, bekalan kuasa hendaklah diputuskan terlebih dahulu, iaitu suis pencucuhan hendaklah diputuskan (OFF), dan pendawaian pada cerucuk tiang bateri hendaklah ditanggalkan.
(9) Simbol terminal pembumian pada penyambung berbeza dengan model yang berbeza, dan harus dikenal pasti dengan merujuk kepada manual penyelenggaraan.
(10) Apabila mengukur voltan antara dua terminal atau dua talian, kedua-dua petunjuk ujian multimeter (fail voltan) hendaklah bersentuhan dengan dua terminal atau dua wayar yang hendak diukur.
(11) Apabila mengukur voltan terminal tertentu atau talian tertentu, petunjuk ujian positif multimeter hendaklah bersentuhan dengan terminal atau talian yang sedang diuji; dan petunjuk ujian negatif multimeter hendaklah bersentuhan dengan wayar tanah.
(12) Memeriksa kesinambungan terminal, sesentuh atau wayar merujuk kepada memeriksa sama ada terminal, sesentuh atau wayar dihidupkan dan tidak diputuskan, dan boleh diperiksa dengan mengukur nilai rintangan fail rintangan multimeter.
(13) Apabila mengukur rintangan atau voltan, secara amnya perlu membuka penyambung, supaya penyambung dibahagikan kepada dua bahagian, satu bahagian dipanggil penyambung sensor (atau komponen eksekutif); bahagian lain dipanggil penyambung abah-abah wayar sensor (atau bahagian Penggerak) atau penyambung (atau lengan penyambung) sensor (atau bahagian penggerak) pada satu sisi abah-abah wayar. Sebagai contoh, selepas mengeluarkan penyambung pada penyuntik, satu bahagian dipanggil penyambung penyuntik, dan bahagian lain dipanggil penyambung abah-abah penyuntik atau penyambung penyuntik pada bahagian wayar. Apabila mengukur, ia harus jelas bahagian mana penyambungnya.
(14) Semua penderia, geganti dan peranti lain disambungkan ke komputer, dan komputer disambungkan ke komponen eksekutif melalui wayar, jadi apabila memeriksa kerosakan, ia boleh diuji pada terminal penyambung komputer yang sepadan.
