Kaedah untuk Mengesahkan Keadaan Fungsian Pemacu Frekuensi Berubah (VFD) Menggunakan Multimeter
Untuk keselamatan diri, adalah perlu untuk memastikan bahawa mesin dimatikan, dan talian input R, S, T dan talian output U, V, W mesti ditanggalkan sebelum beroperasi! Mula-mula, tetapkannya ke tahap "pengurusan menengah", dan kemudian gunakan probe merah dan hitam multimeter untuk menyemak mengikut langkah berikut:
1, Kuar hitam menghubungi kutub negatif P (+) bas DC, dan kuar merah menghubungi R, S, dan T dalam urutan, merekodkan nilai yang dipaparkan pada multimeter; Kemudian sentuh kuar merah ke N (-), dan sentuh kuar hitam ke R, S dan T dalam urutan, merekodkan nilai paparan multimeter; Jika enam nilai yang dipaparkan pada asasnya seimbang, ia menunjukkan bahawa tiada masalah dengan penerus atau perintang mula lembut penukar frekuensi. Jika tidak, jika modul penerus atau perintang mula lembut pada kedudukan yang sepadan rosak, fenomenanya ialah: tiada paparan.
2, Kuar merah menghubungi kutub negatif P (+) bas DC, dan kuar hitam menghubungi U, V, dan W dalam urutan, merekodkan nilai yang dipaparkan pada multimeter; Kemudian sentuh kuar hitam ke N (-) dan kuar merah ke U, V dan W dalam urutan, dan rekod nilai paparan multimeter; Jika enam nilai yang dipaparkan pada asasnya seimbang, ini menunjukkan bahawa tiada masalah dengan modul penyongsang IGBT penukar frekuensi. Jika tidak, jika modul penyongsang IGBT pada kedudukan yang sepadan rosak, fenomenanya ialah: tiada output atau kerosakan dilaporkan.
1. Gunakan penukar frekuensi untuk memacu motor tak segerak dengan kuasa yang sepadan di tapak untuk tiada-operasi beban, laraskan frekuensi f dan mula menurun daripada 50Hz sehingga frekuensi terendah dicapai;
2. Semasa proses ini, gunakan ammeter untuk mengesan arus-tanpa beban motor. Jika arus tanpa-beban kekal stabil semasa penurunan frekuensi dan boleh kekal pada asasnya tidak berubah, maka ia adalah penukar frekuensi yang baik;
3. Kekerapan minimum boleh dikira seperti berikut: (kelajuan segerak - kadar kelajuan) x pasangan kutub p ÷ 60. Contohnya, motor 4 kutub dengan kelajuan undian 1470 pusingan seminit dan frekuensi minimum (1500-1470) × 2 ÷ 60=1Hz;
a. Diskriminasi antara keadaan pepejal AC dan DC: Biasanya, terdapat tanda di sebelah terminal input dan output bagi perumahan geganti keadaan pepejal DC
Simbol "+" dan "-" ditandakan dengan perkataan "Input Dc" dan "Output DC". Walau bagaimanapun, geganti keadaan pepejal komunikasi-hanya boleh ditandakan dengan simbol "+" dan "-" pada hujung input, dan tiada perbezaan antara positif dan negatif pada hujung output.
b. Diskriminasi antara terminal input dan output: Untuk geganti keadaan pepejal-tidak bertanda, julat R × 10k multimeter digunakan untuk membezakan antara terminal input dan output dengan mengukur nilai rintangan hadapan dan belakang bagi setiap pin secara berasingan. Apabila rintangan hadapan dua pin adalah kecil dan rintangan songsang adalah tidak terhingga, kedua-dua pin ini ialah terminal input, dan dua pin yang lain ialah terminal output. Dalam pengukuran dengan nilai rintangan yang lebih kecil, probe hitam disambungkan ke terminal input positif dan probe merah disambungkan ke terminal input negatif.
Jika rintangan hadapan dan belakang dua pin adalah sifar, ini menunjukkan bahawa geganti keadaan pepejal-telah rosak dan rosak. Jika nilai rintangan hadapan dan belakang bagi setiap pin geganti keadaan pepejal-diukur sebagai tidak terhingga, ini menunjukkan bahawa geganti keadaan pepejal-telah dibuka dan rosak.
