Beri perhatian apabila membeli alat penglihatan malam inframerah.
Teknologi penglihatan malam inframerah telah mengalami teknologi pengimejan penglihatan malam inframerah aktif awal dan teknologi inframerah (pengimejan terma) pasif semasa. Pengesan inframerah pada asalnya adalah pengesan unit, dan kemudiannya berkembang menjadi pengesan tatasusunan linear berbilang elemen untuk meningkatkan kepekaan dan resolusi, dan kini telah berkembang menjadi pengesan inframerah tatasusunan kawasan berbilang elemen. Sistem yang sepadan telah membuat lonjakan dari pengesanan titik kepada pengimejan terma sasaran.
(1) Teknologi penukaran imej inframerah aktif (berhampiran kawasan inframerah).
Teknologi ini menggunakan prinsip penukaran imej fotoelektrik untuk merealisasikan pemerhatian malam. Jenis instrumen ini termasuk dua bahagian: sumber cahaya inframerah dan gogal penglihatan malam yang mengandungi tiub imej berubah-ubah. Sumber cahaya inframerah menerangi sasaran, dan gogal penglihatan malam menukar imej inframerah yang tidak kelihatan kepada imej yang kelihatan. Teknologi jenis ini mula dikaji pada akhir 1930-an, dan telah dibangunkan dan digunakan dalam Perang Dunia II. Skop yang dilengkapi dengan gogal penglihatan malam inframerah aktif digunakan secara meluas di teater Pasifik. Sekitar tahun 1960-an, teknologi menjadi matang, dan jarak cerapan boleh mencapai 3,000 meter. Selepas itu, ia dilengkapi secara meluas, tetapi kerana sensitivitinya yang rendah, pelepasan haba yang besar, penggunaan kuasa yang tinggi, badan yang besar, berat yang berat, jarak pemerhatian yang terhad dan pendedahan yang mudah Tumit Achilles, oleh itu, secara beransur-ansur digantikan oleh malam yang dibangunkan kemudian. -teknologi penglihatan, yang kini dilengkapi dalam kuantiti yang kecil oleh hanya beberapa negara.
(2) Teknologi penglihatan malam inframerah pasif (kawasan inframerah tengah dan jauh)
Kamera pengimejan terma inframerah ialah salah satu pengesan inframerah yang paling menjanjikan, mewakili arah pembangunan peralatan penglihatan malam. Ia menggunakan peranti semikonduktor kesan fotoelektrik dalaman sebagai pengesan untuk menukar imej sinaran tempat kejadian kepada imej cas, dan selepas pemprosesan maklumat, ia ditukar kepada imej yang boleh dilihat oleh peranti paparan. Beberapa model biasa termasuk:
ANS/PAS-13 "Thermal Weapon Sight (TWS)" yang dibangunkan oleh Raythe Systems dari Amerika Syarikat untuk Tentera AS ialah peranti penglihatan malam inframerah pasif paling canggih setakat ini. Sistem penglihatan pengimejan terma. Teknologi yang digunakan dalam sistem ini termasuk: teknologi satah fokus telur kadmium kepekaan tinggi untuk pemerolehan sasaran jarak jauh dalam teleskop kecil; optik binari transmisi yang ringan dan tinggi dalam perumah plastik; komponen elektronik VLSI; operasi senyap, kebolehpercayaan yang tinggi, penyejuk termoelektrik bersaiz ibu jari; penggunaan kuasa yang rendah, paparan diod pemancar cahaya (LED) tinggi; sesuai untuk
1. Menang masa pertempuran malam yang berkesan
Cuaca malam dan buruk menyumbang sebahagian besar tahun ini, dan peralatan penglihatan malam menjadikan malam telus, memanjangkan masa pertempuran yang berkesan. Peralatan penglihatan malam inframerah mempunyai resolusi tinggi dan mempunyai kelebihan untuk mengesan sasaran terbang skiming laut. Kamera pengimejan terma untuk pengesanan papan kapal boleh digunakan bukan sahaja untuk menyediakan data sasaran untuk melancarkan peluru berpandu, tetapi juga untuk mengesan peluru berpandu luncur laut musuh. Sistem kawalan kebakaran fotoelektrik, termasuk peralatan pengimejan terma, memudahkan pengecaman sasaran dan memendekkan masa tindak balas sistem senjata.
2. Menubuhkan kedudukan No 1 dalam pertempuran malam
Dengan sejumlah besar peralatan penglihatan malam yang dilengkapi dalam angkatan tentera, negara maju Barat telah mengambil penguasaan operasi malam sebagai strategi kemenangan.
3. Gandakan keberkesanan senjata
Gabungan teknologi penglihatan malam dan senjata serta peralatan akan meningkatkan keberkesanan senjata dan peralatan dalam mendapatkan maklumat, melakukan serangan, memimpin pasukan tentera, menggerakkan pasukan dan menyelaraskan operasi pada waktu malam dan dalam cuaca buruk.
4. Mengurangkan kemalangan penerbangan
Kemalangan penerbangan boleh dikurangkan dengan banyaknya dengan menggunakan pod navigasi dengan kamera inframerah berpandangan ke hadapan pada pesawat dan dengan meminta juruterbang memakai gogal dengan gogal penglihatan malam.
