Kaedah Mudah untuk Menguji Penyongsang dengan Multimeter
Penukar frekuensi ialah peranti yang mengubahsuai frekuensi operasi motor untuk mengawal komunikasi. Dengan pempopularan perindustrian, penukar frekuensi semakin digunakan dalam bidang moden. Artikel ini akan memperkenalkan cara menggunakannya untuk mengukur kualiti penukar frekuensi.
Perlu diingatkan bahawa untuk keselamatan diri, mesin mesti dimatikan dan talian kuasa input R, S, T dan talian keluaran U, V, W penukar frekuensi mesti ditanggalkan sebelum beroperasi! Mula-mula, tetapkan multimeter ke kedudukan "tiub tahap kedua", dan kemudian gunakan probe merah dan hitam multimeter untuk menguji mengikut langkah berikut:
Kuar hitam menghubungi kutub negatif P (+) bas DC, dan kuar merah menghubungi R, S, dan T dalam urutan, merekodkan nilai yang dipaparkan pada multimeter. Kemudian sentuh kuar merah ke N (-), dan sentuh kuar hitam ke R, S dan T dalam urutan, merekodkan nilai paparan multimeter. Jika enam nilai yang dipaparkan pada asasnya seimbang, ia menunjukkan bahawa tiada masalah dengan penerus atau perintang mula lembut penukar frekuensi. Jika tidak, jika modul penerus atau perintang mula lembut pada kedudukan yang sepadan rosak, fenomenanya ialah: tiada paparan.
Kuar merah menghubungi kutub negatif P (+) bas DC, dan kuar hitam menghubungi U, V, dan W dalam urutan, merekodkan nilai yang dipaparkan pada multimeter. Kemudian sentuh kuar hitam ke N (-) dan kuar merah ke U, V dan W dalam urutan, dan rekod nilai paparan multimeter. Jika enam nilai yang dipaparkan pada asasnya seimbang, ini menunjukkan bahawa tiada masalah dengan modul penyongsang IGBT penukar frekuensi. Jika tidak, jika modul penyongsang IGBT pada kedudukan yang sepadan rosak, fenomenanya ialah: tiada output atau kerosakan dilaporkan.
Gunakan penukar frekuensi untuk memacu motor tak segerak dengan kuasa yang sepadan di tapak tanpa-operasi beban, laraskan frekuensi f daripada 50Hz kepada frekuensi terendah.
Semasa proses ini, gunakan ammeter untuk mengesan arus tanpa-beban motor. Jika arus tanpa-beban kekal stabil semasa penurunan frekuensi dan boleh kekal pada asasnya tidak berubah, maka ia adalah penukar frekuensi yang baik.
Kekerapan minimum boleh dikira seperti berikut: (kelajuan segerak - nilai kelajuan) x pasangan kutub p ÷ 60. Contohnya, motor 4 kutub dengan
kelajuan terkadar 1470 pusingan seminit dan kekerapan minimum (1500-1470) × 2 ÷ 60=1Hz.
Pengenalpastian Keadaan Pepejal AC dan DC: Biasanya, terminal input dan output perumah geganti keadaan pepejal-DC ditandakan dengan simbol "+" dan "-" dan dilabelkan dengan perkataan "Input Dc" dan "output DC". Walau bagaimanapun, geganti keadaan pepejal komunikasi-hanya boleh ditandakan dengan simbol "+" dan "-" pada hujung input, dan tiada perbezaan antara positif dan negatif pada hujung output.
Diskriminasi antara terminal input dan output: Untuk geganti keadaan pepejal-tidak bertanda, julat R × 10k multimeter digunakan untuk membezakan antara terminal input dan output dengan mengukur nilai rintangan hadapan dan belakang setiap pin secara berasingan. Apabila rintangan hadapan dua pin adalah kecil dan rintangan songsang adalah tidak terhingga, kedua-dua pin ini ialah terminal input, dan dua pin yang lain ialah terminal output. Dalam pengukuran dengan nilai rintangan yang lebih kecil, probe hitam disambungkan ke terminal input positif dan probe merah disambungkan ke terminal input negatif.
Jika rintangan hadapan dan belakang dua pin adalah sifar, ini menunjukkan bahawa geganti keadaan pepejal-telah rosak dan rosak. Jika nilai rintangan hadapan dan belakang bagi setiap pin geganti keadaan pepejal-diukur sebagai tidak terhingga, ini menunjukkan bahawa geganti keadaan pepejal-telah dibuka dan rosak.
Jambatan penerus biasa terdiri daripada enam diod (tiga-jambatan penuh fasa, jambatan penuh satu arah), dengan ciri mengalir ke arah hadapan dan menyekat ke arah belakang. Ketekalan rintangan hadapan dan belakang empat diod mesti dikekalkan semasa ujian.
Julat modul penyongsang adalah lebih besar, terdiri daripada tatasusunan transistor dwi asas dan komponen lain (setiap jenis penyongsang menggunakan pemacu yang berbeza), dan pengesanan juga untuk menyemak ketekalan tiga-rintangan positif dan negatif.
