Kaedah menggunakan multimeter untuk mengesan modul kuasa penukar frekuensi
Apabila modul kuasa berada dalam pengesanan litar (diputuskan sambungan daripada grid kuasa), gunakan multimeter untuk mengukur enam diod jambatan penerus dan pengumpul dan pemancar enam tiub IGBT jambatan keluaran dalam kedua-dua arah positif dan negatif, masing-masing , untuk menentukan sama ada ia dipecahkan. Jadual 1 dan 2 adalah hasil pengukuran biasa, jika tidak terdapat komponen pecahan dalaman. Ukur rintangan antara get dan pemancar enam tiub IGBT menggunakan multimeter penunjuk dalam julat Bx1k. Rintangan (di hujung input isyarat pemanduan) hendaklah sama. Jika ia berbeza, ia menunjukkan kerosakan pada litar pemanduan atau tiub IGBT. Pengukuran di atas hanya boleh mengukur kerosakan pecahan tiub IGBT. Tiada kerosakan litar terbuka dikesan. Selepas mengeluarkan modul kuasa dari papan litar, pengukuran selanjutnya boleh dibuat pada setiap tiub IGBT, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1. Bahagian kiri meter menunjukkan tiada pengaliran. Jarum jam tangan di sebelah kanan menunjukkan kesinambungan. Jika ia tidak boleh dijalankan dan dipotong, ia disebabkan oleh kerosakan pada tiub.
Struktur modul kuasa penukar frekuensi:
Pembungkusan dalaman modul kuasa penyongsang terdiri daripada litar penerus jambatan satu fasa atau tiga fasa yang terdiri daripada diod, dan litar keluaran jambatan tiga fasa yang terdiri daripada enam transistor IGBT (transistor bipolar get terlindung) dan enam diod redaman yang digunakan dalam gabungan.
Tiga pengumpul tiub IGBT bagi jambatan separuh atas jambatan keluaran tiga fasa disambungkan ke hujung positif bekalan kuasa, dan pemancar ialah terminal keluaran tiga fasa U, V dan W. Pemancar dan pintu tiga tiub membentuk terminal input GU-U, GV-V, dan GW-W untuk isyarat pemanduan jambatan separuh atas tiga fasa. Bahagian bawah jambatan keluaran tiga fasa terdiri daripada tiga pengumpul tiub IGBT masing-masing disambungkan ke U, V, dan W, dengan pemancar disambungkan ke hujung negatif bekalan kuasa. Pintu tiga tiub dan hujung negatif bekalan kuasa membentuk terminal input GX, GY, dan GZ untuk isyarat pemanduan jambatan separuh bawah tiga fasa. B ialah terminal kawalan brek.
Tiada litar brek di dalam modul ini. TH ialah terminal keluaran yang dilindungi oleh termistor dalaman. Walaupun pin dan tanda pada papan litar model lain modul kuasa penukar frekuensi universal mungkin berbeza-beza, tidak sukar untuk mengenal pasti kedudukan pin berfungsi utama. Produk mewah menggunakan modul kuasa pintar, yang mengandungi litar pemanduan dan brek secara dalaman, dengan lebih banyak pin yang sepadan.
Modul kuasa penukar frekuensi, seperti namanya, ialah modul yang merangkum komponen elektronik kuasa dan kuasa penukar frekuensi mengikut gabungan fungsi tertentu. Penukar frekuensi itu sendiri terdiri daripada unit kawalan dan modul kuasa. Secara amnya, modul kuasa penukar frekuensi dibina dengan menyepadukan cangkang luar dan terminal elektrod luaran untuk mengurangkan bilangan komponen dan kearuhan pendawaian dalaman.
