Cara cepat dan mudah mengesan sama ada motor itu baik atau buruk dengan multimeter
Menggunakan multimeter untuk mengukur kualiti motor adalah kaedah yang biasa digunakan dalam kerja harian kita. Terdapat dua kaedah utama untuk mengukur kualiti motor menggunakan multimeter: pengukuran rintangan dan pengukuran arus. Di bawah, saya akan bercakap tentang cara menggunakan multimeter untuk mengesan dengan cepat dan mudah sama ada motor itu baik atau buruk.
Kaedah yang paling biasa saya gunakan untuk menyemak dengan multimeter adalah dengan memutuskan wayar penyambung antara belitan tiga fasa sebelum pemeriksaan, supaya setiap belitan motor tiga fasa tidak bersambung antara satu sama lain. Kemudian, tetapkan multimeter pada gear ohmik RX10K, dan sambungkan satu probe multimeter ke satu hujung belitan, dan sambungkan probe yang lain ke selongsong motor. Pada ketika ini, kita dapat melihat magnitud rintangan yang ditunjukkan oleh multimeter. Jika rintangan yang ditunjukkan oleh multimeter adalah sangat kecil atau bahkan sifar, ia menunjukkan bahawa terdapat kerosakan pembumian antara fasa belitan motor ini dan selongsong motor. Jika nilai rintangan yang diukur adalah sangat besar, ia menunjukkan bahawa tiada kerosakan tanah.
Kita juga boleh menggunakan multimeter untuk mengukur tiga belitan bebas secara berasingan. Mari kita fikirkan nilai rintangan biasa bagi tiga belitan. Jika nilai rintangan bagi tiga belitan adalah sama semasa pengukuran, ini menunjukkan bahawa belitan adalah normal. Jika terdapat perbezaan dalam nilai rintangan bagi tiga belitan bebas, ia menunjukkan bahawa motor tidak normal. Kemudian, megohmmeter boleh digunakan untuk mengukur rintangan penebat antara tiga belitan motor. Nilai rintangan antara mereka biasanya antara {{0}}.5 megohm dan 1 megohm, yang sepatutnya merupakan nilai normal. Akhir sekali, gunakan megger untuk mengukur penebat tiga belitan ke selongsong (tanah) secara berasingan. Nilai rintangan normal hendaklah sekitar 0.5 megohm hingga 1 megohm, yang sepatutnya dianggap normal.
Kaedah lain untuk mengukur dengan multimeter ialah menggunakan julat semasa multimeter, yang hanya boleh digunakan pada motor tiga fasa kecil, seperti motor tak segerak tiga fasa di bawah 4KW. Arus terkadarnya semasa operasi ialah 8.8 ampere. Walau bagaimanapun, nilai pengukuran arus maksimum multimeter kami ialah 10A. Jika mengukur motor berkuasa tinggi, kita boleh menggunakan ammeter jenis pengapit khusus untuk mengukurnya. Kami menggunakan kaedah ini terutamanya untuk mengukur sama ada arus tiga fasa motor adalah seimbang. Jika arus tidak seimbang, ia menunjukkan bahawa motor juga rosak.
Malah, dalam banyak kes, kita juga boleh menggunakan multimeter untuk menentukan keadaan asas motor. Sebagai contoh, kita boleh secara kasar menentukan kerosakan asas motor dengan "melihat", "menghidu", dan "menyentuh", kerana apabila motor tidak berfungsi, kita dapat melihatnya daripada operasinya, seperti kelajuan motor perlahan secara tiba-tiba. , bunyi yang tidak normal, dan suhu permukaan motor yang tinggi Elektrifikasi selongsong motor disebabkan oleh kerosakan motor yang berbeza.
